汽车圈有这么一句话：开不坏的丰田，修不好的大众，有点看不起德系车的意思，其实不然，丰田车的性能比大众车好，那么也可以从侧面来反映出，日系车确实比德系车子的寿命长。我们今天的话题是：为什么日系发动机跑几十万公里都没大问题，德系的就不行？
第一，从世界前十名发动机的数据来看，排名前十的发动机日系品牌占了4个席位，德系车只有奔驰上榜，这也从侧面说明了日系发动机的结实性，很多人，德国车也很棒啊，为什么发动机比日系差很多，因为日本人很保守，其实我们的日本车很耐用，因为是引擎酒吧，所以车更好，结实耐用。
其次，德系发动机之所以经常被吐槽需要维护，是因为德系车在技术上使用太过激，德系车喜欢使用新技术，他们认为新技术出来了，没必要瞒着任何人，那样的话，多次试验的技术被用于新车时会有几个问题，日系车一定比德系好得多，他们的发动机技术研究了十年以上，所以与德系相比太慎重了，问题也很少，搭载发动机的车具有耗油量好、耐久性好的特征，行驶几十万公里也没关系。
所以买车的时候绝对不要在意销售的介绍，他们不仅仅是为了卖车，不要相信车企的广告，我们认真比较各自的优缺点，确定自己的内心真正想要什么样的车，不要在意汽车的缺点，世上没有哪件东西是完美无缺的，真正适合自己才是最好的。
想了解更多精彩内容，快来关注聊车天地、张哥来说车、泡泡来说车