吉利终获成功，“新标”亮相帅过奔驰，获18个国家点赞，国产骄傲

当国产汽车刚刚起步时，由于自身成本的限制，其标志设计相对简单。基本上，只要能反映车号的含义就可以了，企业更加注重降低成本、提高竞争力和获取利润。但现在，随着众多国内车企的崛起，尤其是2018年和2019年，吉利连续两年成为国内品牌的销售领头羊。在收购沃尔沃之后，它还推出了一个新品牌，英文名为polestar，吉利的“新标志”获得了好评，新车也遭到被18个国家疯抢，网友：这很吉利。

这辆新车是polestar1，它是与沃尔沃联合开发的。被吉利收购后，沃尔沃独立运营，与吉利的合作关系也相当密切。比如，利克这个优秀的SUV品牌，就是吉利和沃尔沃联合研发的，这款polestar1也是一样的，但与一些低端车型不同的是，polestar1以德国市场为导向，这款车还配备了沃尔沃和吉利拥有的几乎最高技术。

因此，这魁岸车与奔驰AMG系相比，其高性能配备了沃尔沃T8插件系统、峰值功率609马、峰值扭矩1000牛，可以与BBA的高端车相匹敌，可以增加插件系统因此，油耗也得到了很好的控制。当然，除了强劲的性能和油耗的控制外，很多车主也很关心这款车的设计。虽然很高端也到这有点儿不像样，但其实这是不用担心的。

polestar1采用了大格栅设计和矩形阵列镀铬装饰，视觉效果很有冲击力。车身也较低，从侧面看整个车身较长，发黑的中心加强了整体的运动氛围，沃尔沃一贯的北欧风格基本上被彻底淡化，它很容易为公众接受，这种设计风格可以说是很伟大的。

因此，在欧洲经过了宣传，Polestar 1的前景还是非常可观的，虽价格不低，但订单很多。不过，也有人指出，也许Polestar 1真的在赔钱赚吆喝，是为了给下一个Polestar 2打开良好的口碑。这辆车的价格在三四十万的水平，也许它才是真正面对大多数普通人的车。但无论怎样，Polestar（北极星）一出现就受到其他国家人民的喜爱，这让我们感到非常自豪。