豪车中的“实力王”,只喝92号油,高速220码不飘,噪音接近零

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必须要承认,奔驰、宝马、奥迪虽然是国内汽车市场销量最好的豪华品牌,但未必是产品力最强的品牌,相比较凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、林肯等二三线品牌而言,BBA的品牌溢价很高,换句话说,相同价位的产品,BBA无论是在做工、用料还是动力、配置都大打折扣。比如说指导价格为29.28万起步的奔驰GLB和指导价格为29.68万起步的宝马X1,它们分别搭载了一台1.3T和1.5T发动机,宝马X1的1.5T更是备受争议的三缸发动机,一台30万左右的紧凑级SUV搭载了小排量三缸引擎,动力远远不如10万左右的国产车,这难道不是在卖品牌吗?

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与BBA形成鲜明对比的是,凯迪拉克、雷克萨斯等二三线品牌为了能够争夺更多的市场份额,它们在产品力往往拿出更大的诚意。比如说今天咱们和大家伙儿聊得林肯冒险家,它的指导价格为24.68万-34.58万,比同级别的奔驰、宝马、奥迪廉价4万,同时在动力、空间、配置、做工用料均领先BBA,可以说是30万以内的最强豪华车。

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林肯冒险家最大的卖点就是动力系统,相比较同级别的奔驰GLB、宝马X1来说,全系2.0T+8挡手自一体变速箱的动力总成确实达到了同级一流水准。其最大功率达到了245马力,峰值扭矩为390牛米,比更高宝马X3、奥迪Q5的2.0T还强。同时,新车全系符合国六排放标准,且能喝92号汽油,不像奔驰GLB、宝马X1和奥迪X3那样“挑食”。林肯冒险家的8AT变速箱调校的也比7挡双离合变速箱更加出色,辅以四驱系统,百公里加速性能超宝马X3。另外,新车具有5种驾驶模式,配备了CCD自适应悬挂系统,能够从容应对更加复杂的路面,舒适性驾乘体验也表现抢眼。

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林肯冒险家在外形颜值上同样展现出非常吸睛的一面,家族式的造型沉稳大气又不失豪华质感,尤其是前中网的设计很有特点,巧妙的将品牌logo融入到网孔中,加上两侧犀利的LED大灯,开出去回头率十足。尾部大灯的造型简约而不简单,贯穿式的设计点亮后视觉效果不输“灯厂”奥迪,加上双排气筒、黑色下包围和银色护板,硬朗大气又不失运动范儿。

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将视线转移到侧面,熏黑处理的D柱营造出悬浮式车顶的既视感,看上去有一丝路虎的影子,车顶弧线倾泻的极富空气动力学,笔直凌厉的腰线和19寸亮面铝合金轮毂相呼应,沉着气韵令每一步更显从容笃定。林肯冒险家在空间尺寸上的表现同样领先同级别的BBA,其车身长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm,轴距长度为2711mm,这样的尺寸反馈到空间上比哈弗H6、吉利博越还宽敞。

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另外,车内的设计也围绕舒适和温馨打造,真皮座椅坐上去不输家里的大沙发且支持加热通风按摩功能,加上全景天窗、电动感应行李箱、车顶行李架、空气净化……实用性也表现出色。值得一提的是,林肯冒险家还全系标配主动降噪,结合多层隔音玻璃,车内噪音接近零。

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内饰上的设计同样走在了时代的前沿,整个中控布局极具现代工艺之美,尤其是超大尺寸的多媒体屏幕达到了12.8英寸,加上液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘,使得车内空间充斥着满满的现代科技因子。车内的做工用料同样档次感十足,轻易摸得到的地方都是软的,钢琴烤漆材料、线缝条加以点缀,在纯黑色主色调的烘托下显得很有质感。并在此基础上,冒险家的整备质量为1.7吨且发动机缸体和缸盖均采用铝合金材料,从而使得其整备质量多源于自身结构,加上8气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、疲劳提醒、自动泊车、碰撞报警/主动刹车等配置,安全性能同样领先同级。

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总而言之,纵观整个豪华紧凑级SUV市场,林肯冒险家确实称得上最强豪华SUV,它在外形颜值上具有自己的理解,空间舒适性、动力配置、安全性能也可圈可点,加上廉价亲民的价格,有它,不比三缸宝马X1还香?

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