高尔夫当然是大众商品中最重要的车型之一，45年前诞生的时候，高尔夫可以说是另一种作品，但它打破了当时流行的圆润设计，采用了棱角分明的方正造型，这是大胆的行为，所以，群众最初可能没想到会有今天的辉煌，受到全世界的支持，并且如此耸立多年，但是，高尔夫总是给人一种两厢的印象，即使是普通的高尔夫，高性能的高尔夫GTI、高尔夫R也是如此，这对于追求驾驶乐趣的高尔夫来说是更合适的。
大众的第8代高尔夫正式公开，外观的变化对于反复的模型来说并不是那么大，但是内部装修的吃惊非常大，有科学技术感的双擎第一次在大众设计里（上）登场了，有人指出，全新的电子挡也与保时捷911相似，有些消费者仍然保持乐观态度，但是，更令人吃惊的是，第八代高尔夫登场后，外部媒体也泄露了高尔夫三厢版的虚拟信息，这个真的是按三厢吗？
高尔夫的两厢设计与两厢的版本保持着高度的一致性，头部完全就那样搬运着，平坦的风格看起来像在运动，LED大灯给人一种天使般的感觉，效果很敏锐，下格栅内部有多个纵断类型的处理，侧面是最大的不同，两厢车的车型挺着屁股，看起来更舒展，车尾的配置和两厢版基本一致，但是更加平坦，鸭子的尾巴在后面，运动感很强，从颜值来说，三厢版的高尔夫其实还是适合主流审美。
对于大众是否真的热衷于高尔夫，还有很多疑问，毕竟，在大多数消费者眼里，两厢高尔夫才是灵魂的产品，通过高尔夫诞生的两厢车型，到了最初的捷达，之后的宝朗以及之后的速腾，它们都各自发展至今，成为了市场上的功能性产品，更追求经济性和舒适性，开车和操作不多，高尔夫再度换代更新，多条贯穿式处理，要和速腾抢市场。