刚刚进入12月，有些车企就迫不及待的把11月的销量发布出来了。当然都是向好的，不然怎么也得藏到两大数据中心公布销量再说，晚一天是一天吧。我们今天来说一说豪华品牌，都有哪些公布了销量呢？它们的销售情况如何呢？
从11月份已公布的数据来看，部分二线豪华品牌销量继续暴涨，包括红旗、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、蔚来等品牌实现单月销量新高。
最新数据显示，一汽红旗在11月共售出2.5万辆新车，同比增长100%。1-11月一汽红旗累计销量为17.82万辆，同比增长102%，已完成20万辆年销量目标的89%，意味着一汽红旗只需要在最后一个月售出2.19万辆车，便可以顺利完成既定目标。从近几个月的销量情况来看，红旗的销量呈现不同程度的增长，而12月份又是车企冲刺收官月，因此红旗完成目标的难度并不大。
而且最令人觉得不可思议的是，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭曾表示：红旗私人零售销量占比高达95.7%，政府采购用车占比仅为3.4%，出行端更是仅0.9%。
作为和中国一起成长起来的品牌，红旗是可谓"共和国长子"一汽集团的掌上明珠，从1959年起就是钦定的阅兵、礼宾用车。红旗一开始也的确走的是这个路子。目前除了L5之外，红旗还推出了中型轿车H5、中大型轿车H9，紧凑型SUV E-HS3、中型SUV HS5和中大型SUV HS7。
据悉，未来10年红旗品牌产品将扩至30款，覆盖更多细分市场，从而构建L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大产品系列。
近年来，雷克萨斯在国内市场的发展速度可谓迅猛，在二线豪华品牌中，有着绝对的霸主地位。至于原因，主要就是由于不少豪华品牌在大幅降价促销的情况下，雷克萨斯的车型在保持加价的趋势，并且销量依然能够实现大幅增长。
雷克萨斯11月份的销量数据。数据显示，雷克萨斯11月在国内终端销售新车20632辆，同比增长6.8%，其中纯电动、混动车型的销量为7472辆，占当月销量的36.2%。
雷克萨斯国内销量在2019年首次突破20万辆，达到200521辆。而2020年的1-11月份的累计销量更是达到了202647辆，不出意外的话，2020年雷克萨斯的销量将突破22万辆。
11月沃尔沃汽车在华销量为17997辆，同比增长24.5%；1-11月沃尔沃在华累计销量为148033辆，同比增长7.2%，增幅不及雷克萨斯和红旗品牌。
值得注意的是，凯迪拉克和雷克萨斯相继破20万台年度销量时，沃尔沃始终未能跟上步伐，2020年更是被自主豪华品牌红旗超越。在整体大环境下，沃尔沃的表现明显是"失望"的。
沃尔沃的销量不及"加价"雷克萨斯，也不及"东方劳斯莱斯"的红旗，长期稳居二线豪华前三的沃尔沃，也要让位了。目前，沃尔沃在华国产车型有XC40、XC60、S60和S90四款，这几款车型在终端都有较大幅度的优惠，长期"以价换量"必将损失品牌力保值率。
11月，林肯在华销售新车超7400辆，同比增幅达82%。从车型来看，林肯 冒险家上市9个月累计销量超27000辆；林肯飞行家上市5个月累计销量超6000辆。2020作为林肯国产的元年，冒险家和飞行家良好的市场表现，无疑为林肯汽车未来的发展打下了良好基础。
值得注意的是，在此前的2020广州国际车展上，林肯品牌发布全新一代"航海家"，这也是该车全球首秀。这款重磅产品也将很快实现国产，相信在上市之后将会获得更多消费者的支持。
蔚来公布2020年11月交付数。数据显示，蔚来11月共交付新车5291台，继10月后再超五千台，连续第四个月创品牌单月交付数新高，并自今年4月以来连续第八个月实现同比翻番。
其中，智能电动轿跑SUV蔚来EC6交付1518台，环比增长71.9%，成为高端轿跑SUV市场标杆车型。前十一个月累计交付36721台，同比上涨111.1%，自2018年6月至今累计交付68634台。截至11月30日，蔚来已在全国开设189家门店，其中包括22家蔚来中心和167家蔚来空间，销售网络覆盖全国111座城市。
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