宝马终于赢了,轴距3105mm,30天狂甩17497台,完胜奔驰E级

相信每一位少年心中都有过“宝马梦”,甚至某综艺节目还有着“宁愿坐宝马车里哭,也不愿坐自行车上笑”,无论是为了烘托节目气氛,还是现实生活真实存在,宝马确实有着独有领先的品牌优势。对于宝马车稍有了解的车友都知道,宝马大多数车型都采用前置后驱,相比很多前驱车型,后驱车性能更为出色,转向更为精准,能够为驾驶者带来丰富的驾驶乐趣。如今宝马终于赢了,轴距3105mm,30天狂甩17497台,完胜奔驰E级。而这款车型就是宝马5系。

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作为宝马品牌主打的车型,宝马5系更是旗下的销量担当,月销轻松过万台的表现,不仅为宝马增添了利润,更充分反映出宝马的追求者不在少数。从价格定位来看,宝马5系厂商指导价为42.69-54.99万元,相比同级别的奔驰E级、奥迪A6L,宝马5系的价格定位属于中等,既不高也不低,正是因为这种价格定位,也让很多消费者会将宝马5系纳入考虑范围。其次,如今的宝马5系采用了新款车型共同销售,这也让消费者有了更多选择,届时销量也会得到明显的提升。

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外观方面,作为中期改款车型,宝马5系与定位更高级别的宝马7系十分相似,外观依旧运动感十足,而又相比上一代车型,新车“双肾进气格栅”略有缩小,而两侧车灯在线条的分割下,更富有科技魅力。车身侧面,贯穿式腰线肌肉感十足,车窗边沿还使用了高亮镀铬条点缀,使得视觉效果更为精致。尾部整体最大的改变集中在灯组部分,尾灯外观进行了熏黑的处理,再加之采用了LED的光源,再搭配镀铬的双边排气筒,整体所散发出的运动感相比同级别有过之无不及。

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内饰方面,置身车内迎面而来的豪华感气息相比奔驰E级毫不逊色,并且大量的软性材质包裹档次感相比奥迪A6L还要厚道。不仅如此,中控台面板使用了实木饰板点缀,再加之银色线条与黑色钢琴烤漆材质搭配,整体视觉效果不仅稳重,而且不会显得过于老气。在科技感的营造上,12.3英寸支持CarPlay/CarLife,所搭载的车机系统拥有着丰富的语音识别功能,大尺寸的全液晶仪表盘与手机无线功能更为增添了内饰科技气息。

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乘坐空间方面,宝马5系车身长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距达到了3105mm。就尺寸表现来看,宝马5系要比同级别的奥迪A6L更有尺寸优势,相比奔驰E级毫不逊色。皮质包裹的座椅支持电动调节,并且主驾驶位还支持记忆功能。在这般出色的尺寸优势下,宝马5系副驾驶还带有老板键,再有着出色的NVH表现,驾乘质感充满档次。

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动力部分,宝马5系分别有着高低功率2.0T涡轮发动机可选,最大功率分别184马力和252马力,最大扭矩290牛米和350牛米,传动系统全系搭配8挡手自一体变速箱。底盘结构采用前双叉臂式,后多连杆式的独立悬架,底盘整体调校运动而不失舒适,采用前置后驱方式,并全系带有疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等辅助驾驶功能。

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宝马5系之所以能够畅销市场多年,除了精准的操控性能,更与它所采用的采埃孚8AT变速箱有着莫大关系。就在上月宝马五系销量高达17479台,完胜奔驰E级,对于新款宝马5系你们怎么看?在与新旧款车型之间又会做出怎样的决定?欢迎下方留言区评论交流。

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