说实话，林肯冒险家上市之前，我并不是很看好这款车，因为林肯品牌近几年在国内市场的表现并不算出彩，加上当下愈发激烈的竞争环境，所以我觉得林肯冒险家很难带领林肯品牌实现大的飞跃。然而，林肯冒险家上市后的市场表现却让我啪啪打脸，从去年3月份上市到现在，林肯冒险家的销量一路高歌，连续4个月稳居“月销四千”俱乐部，连续8个月问鼎单车型月销量榜首，成为年度豪华SUV市场的一匹黑马。
现在看来，当初是我太草率了，低估了林肯冒险家这款车的市场竞争力，在强手如云的豪华汽车市场，一款新车型想要脱颖而出，绝对不是靠喊口号就能实现的，林肯冒险家的成功必然有迹可循。24.68万的起售价，是林肯冒险家上市后给到我的第一个惊喜，相比于同级别的豪华SUV，林肯冒险家首先在价格上就极具吸引力，而在此基础上展现出来的产品力，才是林肯冒险家成功的关键。
作为一款紧凑型SUV，林肯冒险家并没有在尺寸上投机取巧，它有着4615mm的车长和2711mm的轴距，轴距已经迈入中型SUV的门槛。领先同级的车身尺寸，在外观上给人的最直观感受就是看起来很大，更像是一款中型SUV，再加上偏硬朗的美式设计风格，视觉上的高级感一目了然。反映到车内乘坐空间，则足以用宽敞来形容，这是林肯冒险家较之于其他豪华品牌入门SUV车型的一大优势。
对于豪华品牌车型，我一直都不喜欢用太多的篇幅来描述配置，毕竟提供丰富的配置是一款豪车的分内事，但看了林肯冒险家这款车之后，我觉得我还是有必要来强调一下它的配置。林肯冒险家在配置上的优势主要体现在舒适性配置方面，比如夹层降噪玻璃、24向电动调节座椅、座椅按摩、新风管家系统、14个高品质扬声器等等，加上先进的NVH处理，真正给到了车内人员舒适且豪华的乘坐体验。
动力性能一直是美系车的强项，在这方面，林肯冒险家也表现出了远超同级的水准，该车全系标配2.0T高功率发动机，能够输出最大245匹马力和390牛米扭矩，动力表现称得上强劲，在8AT变速箱的配合下，动力输出十分平顺。值得一提的是，这台高标准、高性能的发动机并不挑食，官方标定只需要加92号汽油。此外，林肯冒险家的底盘调校也是一个亮点，既能过滤路面颠簸，同时能提供足够的支撑，兼顾了舒适和操控。
从价格区间我们可以看出，林肯冒险家的竞争对手应该是各大豪华品牌的入门SUV车型，它的这些竞争对手，有三缸的，有排量低的，有空间小的，还有各种减配的，几乎没有一款算得上产品力均衡。然而林肯冒险家的横空出世，让我看到了30万级豪华SUV的新高度，它不仅产品力均衡，而且各方面的表现都很突出，对于林肯冒险家这款车，我毫不吝惜我的赞美之词。
在我看来，林肯冒险家是厚道的，是同价位豪华SUV中的一股清流，林肯冒险家的厚道之处，在于它有着远超同级的高品质，同时又让我们以更低的价格享受到它的高品质，既有产品力层面的实力，也有价格上的诚意，一台厚道的豪车该是如此。对于那些预算在30万以内，追求高品质的购车者来说，林肯冒险家确实是一个不可多得的选择，它的成功并非偶然。