真正豪华的“舒适王”,只喝92号油,过弯稳如坐高铁,油耗8L多
纵观国内汽车市场,丰田有高端品牌雷克萨斯、大众有高端品牌奥迪、本田有高端品牌讴歌,那福特有什么高端品牌呢?福特有林肯这个拥有103年造车历史沉淀的品牌,同时也是全球二十多家百年汽车品牌之一。相对于奔驰、宝马、奥迪这些德系豪华品牌而言,美系林肯正式进入中国市场的时间是属于最晚的一批了,但好的产品通常都是压轴出场的。今年长安汽车和林肯品牌进行合资,共同推出了林肯冒险家、林肯飞行家这两款重磅车型,其中本文的主角这车成功了,累计销量迅速破万台,销量实现了4连涨,能拥有如此强劲的市场表现,自然离不开林肯冒险家强大的产品力和非常高的车主口碑。因此林肯冒险家也被众多车友称为是,真正豪华的“舒适王”,只喝92号油,带精品四驱,过弯稳如坐高铁,油耗8L多,看过才知道!林肯冒险家拥有这么多的配置,比同级的BBA更豪华。
官方指导价为:24.68万-34.58万元的林肯冒险家,全系共5款车型可选,它的车主们为什么会对于这款新晋的豪华SUV评价这么高呢?事实上这和BBA合资后的战略有关,就比如说合资后的华晨宝马X1,价格30万却配了1.5T三缸引擎,仅输出140马力,还是双离合变速箱。而价格近35万元的北京奔驰GLB就更减配了,全系仅配了一款1.3T引擎+双离合变速箱,而且作为顶配车型竟然连四驱系统都没有,在动力性能方面,无论是长安UNI-T、还是吉利ICON、亦或者是比亚迪宋PLUS随便拿出来一款国产SUV都能"完胜"奔驰GLB顶配车型的性能。一款车的诚意足不足,首先得看三大件,也就是发动机、底盘、变速箱。
冒险家作为长安林肯合作后的第一款量产车,它并没有像同级BBA车型那样“减配”,而是依旧保持了全球车的水准,入门24.68万元的冒险家就标配了一款高功率的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率245马力,最大扭矩390牛米,无论是排量级别还是功率性能都比起售价更高的奔驰GLB更具有诚意,更具有吸引力。而林肯冒险家的变速箱则全系标配了自家研发的8AT变速箱,无论是换挡效率还是平顺性都比奔驰GLB的7挡双离合表现更为友好。
此外,林肯冒险家全系都是喝92号"粗粮",同级的奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3不仅在动力性能方面不如价格便宜四五万元的林肯冒险家,而且还不如冒险家经济实用。林肯冒险家重近1.7吨,仅6.8秒即可破百,百公里油耗最低仅8L多,向消费者诠释了,动力强劲的同时又保持了不俗的燃油经济性,值得好评。此外,像智能可分离的精品四驱系统、自适应悬架、5种驾驶模式、多片离合器式差速器都是林肯冒险家行驶质感的加分项。
在内饰设计和智能科技方面,林肯冒险家给人的惊喜感还是很足的,就比如说冒险家前排真皮座椅拥有24向电动调节功能,能让不同身高不同体重的车主迅速找到适合自己的驾驶坐姿,而且冒险家的主驾驶座椅的腿托还可以左右调节,这个功能即使是在五六十万级的BBA车型中你也难以见到。与此同时,林肯冒险家前排座椅还配备了加热、通风、按摩的功能,而指导价35万元左右的奔驰GLB座椅材质不仅是仿皮的,而且也没有座椅通风、没有座椅按摩功能。我们可以看到林肯冒险家入门就是豪华,高配版本则向六十七万级的BBA车型看齐,用硬实力诠释了"越级"的高品质,这才是真豪华。
在隔音效果方面,不仅是五十万级的林肯飞行家做得出色,即使是24.68万元起售的林肯冒险家也拥有非常优秀的静谧性。得益于林肯家族创新使用了引擎舱双层隔音设计,标配主动降噪功能,双层隔音玻璃的多重隔音方案,有效的隔绝了胎噪、风噪、引擎运行的噪音。在使用体验方面,具备四重过滤结构的新风管家、14颗高品质的锐威国际音响,在有效守护驾乘人员呼吸健康的同时也为车内人员带来了一场属于听觉上的盛宴。具体的配置例如:360度全景影像、一键自动泊车功能、自动跟车的自适应巡航系统、智能手机钥匙、自然语音交互系统、1373升超大的后备储物空间、19英寸专属运动轮毂等等,都能给予驾乘人员带来非常不错的用车体验。所以总的来说,30万左右的价格想要豪华SUV,动力强劲+配置丰富+静音效果出色,更具有诚意的车型,那这款30万级真正豪华的“舒适王”,林肯冒险家将会是一个不错的选择。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。