买什么牌子的车不容易坏？第一居然不是丰田

近日，美国《消费者报告》发布了2020年最新汽车品牌可靠性榜单，从榜单来看，粗略看似乎有些意料之外，但仔细看又却在情理之中。据说这份杂志在84年的历史中还没有登过广告，有着高度的权威性和真实性，对于消费者来说很有参考价值。弱弱问一句，没广告它是怎么活过来的？事不宜迟，老司机马上来跟大家聊聊这份榜单。

马自达成为了本期榜单的大赢家，这家日本小众车企也是有史以来首次登上榜首，估计这还是得归功于它们对动力系统的坚持。马自达一直坚持使用高效的燃油发动机，不借助混动系统来提升燃油经济性或性能，还有坚持使用更加耐用的AT变速器，没有过度依赖花里胡哨的电子娱乐系统，甚至不鼓励驾驶时使用屏幕，虽然这些与当下消费需求大相径庭甚至被质疑，但确实也降低了故障发生率，提升了整体可靠性，马自达真有你的。不过反观国内，情况又不一样，在北美市场表现出色马自达在国内不如人意，其中阿特兹与CX-4均深陷异响门之中，从中美差距来看，是不是可以反映出国内工厂制造上的弊端呢？也可能是国内消费者要求比较高，而国外用户心大，这就不好求证了。

排名二三位的是丰田和雷克萨斯，丰田就无需多言，排在第二也是稳定的位置，主要就是雷克萨斯有点意外。因为相比往年，降了两个名次，最大的原因竟然是雷克萨斯LS，美国消费者认为新款LS车型更追求运动性，与传统雷克萨斯的舒适豪华性并不太相符，并且信息娱乐系统的触控板也令人沮丧，而这也导致了雷克萨斯LS得分仅仅只有13分，远远低于平均水平。来到国内就不一样了好不好，新款的LS500h才在今年广州车展上市，屏幕的升级在我们国内老板们眼里就是好，广东有钱人的低调选择，广大打工人的梦想。

排名第四的是别克，是本次进步最大的品牌，相比往年进步了14位，给出的原因是别克对其较小和较老的产品线进行了最少的改进。本田汽车也有很大的进步，虽然本田“护照”Passport和奥德赛据说存在问题，但还是上升了7位，在可靠性方面真的不得不佩服日系车系。而保时捷排行第9，成为欧洲品牌里的榜首车企。

国内很受欢迎的豪华品牌奔驰却只排到了20位，比日产、起亚这些品牌还要低。而排名垫底的分别是大众、特斯拉和林肯。大众垫底原因有两个，首先是大众在美投放的车型较少，其次是它们投放的SUV产品可靠性远低于标准水平，所以口碑不好，美国可不想咱们国人那么爱大众，2019年美国全年累积销量为95.15万，而中国市场是423万辆，这就是差距。不过近年来大众在国内的口碑也慢慢出现危机，质量问题是一个，另外我国自主品牌的崛起也是原因。

而在国内割韭菜割得飞起的特斯拉，在美国人眼里也很不可靠，大概就像国人看自主品牌电动车一个意思吧。最拖后腿的是Model Y车型，做工差、不注重细节在美国本土也是日常操作了，消费者报告显示，车身面板错位、油漆不匹配、甚至油漆里面发现了头发丝，这些不该出现的小问题居多。Model Y在明年一季度也将国内国产下线，从Model 3的热销情况来看，Model Y也很有可能成为爆款，韭菜们，准备好了吗？