比亚迪在新能源汽车方面的技术算是比较成熟的，目前比亚迪旗下的新能源汽车层出不穷，而且现在还在不时地推出新车型，唐EV也是比亚迪推出的一款新能源车，是纯电动车型，定位于中型SUV，让我们来看看它的实际表现如何。
从外观上看，唐EV虽然是纯电动车，但还是保留了前格栅设计，占据前脸大部分面积的“大嘴”设计，中网采用虚线状造型设计，排列得很规整，给人比较具有冲击力的视觉感受，前脸两侧的前包围设计线条也比较平直，而且底部也较为突出，使前脸看起来更为厚重了，比较有气势。
唐EV的大灯为一体式设计，大灯轮廓比较细长，看起来比较犀利，日间行车灯安装在大灯下边缘，亮起来以后还是比较美观的。而大灯上边缘则是镀铬装饰的线条，这根线条连接两侧大灯，而且中间贴有车标，增加了层次感，视觉上更为丰富。
唐EV长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，对于中型SUV来说，这样的车身表现算是比较正常的。唐EV的侧身设计比较简单，窗框用银色线条装饰，尾部还有一个小四角窗的设计，为后排提供更好的采光和视野，同时，也有一个装饰作用，从外面看，这样的设计能使车身显得更修长。
唐EV的尾部设计同样也比较简单，只不过采用了贯穿式尾灯的设计，为尾部增加一分亮色。唐EV的整体设计是以简单为主的，但是个人认为它的外观设计还是比较像传统燃油汽车的设计，现在市面上很多纯电动汽车外观设计都比较具有科技感，相比起那些车来说，这款唐EV的外观则显得有些不是那么有特色了。
相比起外观，唐EV的内饰设计则比较凸显科技感，15.6英寸的中控大屏搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，中控台采用双层设计，中间用黑色钢琴漆装饰，并且还有氛围灯设计，更增加了科技感。下层是用皮质材质包裹的，但是包裹的部分比较少，设计上比较有科技感，但是塑料过多，看起来还是会有一些廉价感。
唐EV顶配的座椅是用真皮材质包裹的，其它车型都是仿皮的。座椅支持加热和通风等功能，同时后排座椅支持前后调节，靠背角度也可调节，乘坐舒适性还是比较有保障的。全系都是7座布局的，不过第三排的乘客上下车不是很方便，需要把前排座椅往前调才能进入后排空间，而且第三排空间也不是很充足，平时用来储物比较合适。
唐EV除了最低配是单电机，其它车型搭载的都是双电机，而且都有电动四驱系统，动力要强很多。各项安全性、舒适性、辅助驾驶配置都比较全面，在同价位的车型中，表现是比较优秀的，可以说这款车型的性价比是比较高的。但是唐EV的内部静谧做得就比较一般了，因为纯电动车是采用电机来驱动的，所以没有发动机噪音的影响，主要就是胎噪和风噪比较明显，还有操控性和底盘调校都还有比较大的进步空间。从这方面来看，唐EV的表现没有很大的竞争力，毕竟价格将近30万了，在这个价位下，很多车型都是能保证比较良好的静谧性的。
综合来看，唐EV这款车的最大优势应该就是它的性价比了，从内饰用料到配置，都是这个价位下比较有优势的，而且还是中型SUV，全系都是7座布局，空间也是比较宽敞的，一般家用的话是没有大问题的，但是劣势也比较明显，首先就是静谧性不是很好，然后底盘减震效果也一般，会影响乘坐的舒适性。总得来说，这款车还是有很大的改进空间，单从性价比来看的话还是比较适合购入的。