最可惜好车，开20万公里基本不修，却从60万跌到23万，如今被停产

最可惜好车，开20万公里基本不修，却从60万跌到23万，如今被停产！

优秀可选择的车越来越多，对于众多汽车品牌而言，想要一直很好的保持着竞争优势自然也就会难很多，或许在10年前，一辆车怎么样都不会愁得不到市场的认可，但如今就不一样了，换句话说，即便是常年稳居一线的奔驰，宝马，大众，丰田旗下也一样有被"冷落"的车，关键是都还在售价门槛上让步了很多，回想当年一辆桑塔纳都要20多万的时候，现在对于很多还没买车的人来说，真的挺好。

汽车行业的飞速发展，不得不说，如今的国内汽车市场早已经不是以前的样子了，有人说，在20万级轿车车型中，大众迈腾，帕萨特，丰田凯美瑞，本田雅阁都是很好的选择，而说到这款当年比肩奥迪A6L的丰田皇冠，如今似乎都快被"遗忘"了，相信在丰田皇冠最辉煌的时候，谁都不会想到它也会落得现在这样的处境吧，那么，丰田皇冠究竟是一款什么样的车，为何在售价上从当年的60万都跌到最低才23万出头，但仍然还是被停产了。

作为丰田旗下当年最骄傲的车型之一，丰田皇冠一度成为出了名的好车，如今虽说已经停产了，但相信对丰田皇冠了解的就知道，无论是从整车的产品力，驾驶感多方面面去看，丰田皇冠都可以说一点不会让人失望，尤其是它那一身足够过硬的品质，赋予了它开30万公里基本都不修的水准，可谓是做到了真正的省油耐开，颜值上，丰田皇冠也呈现出了稳重，大气的一面，气质不输奥迪A6L。

在车身尺寸上，丰田皇冠所拥有的车长达到了5020mm，车宽1805mm，车高1480mm，同时再配以2925mm的轴距，当进入到车内后就会感觉到，整个空间也一点不会显得紧凑，不过，如果丰田皇冠能够将车身再加宽10CM，那就完美了。

相比一身稳重，气质还不错的颜值，或许丰田皇冠的内饰布局多少都会让人觉得不是那么的豪华，上档次，不过细心去看就会发现，车内的做工用料都可以说处处彰显着精致感，手感非常的舒适，难得的是，就是坐在后排，也都一样能够让人感受到挺不错的乘坐感，最可惜好车，开20万公里基本不修，却从60万跌到23万，如今被停产！

有人说，现在的丰田皇冠不是以前丰田皇冠了，确实，丰田皇冠在经过多次改款，全车很多方面都经过了调整，动力系统更是由以前的3.5L V6发动机换上了现在的2.0T发动机，不过，丰田皇冠虽说搭载的是一台2.0T发动机，但最大可爆发出225匹的马力，开上它，仍然能够非常出色的满足车主在行车中的驾驶感，传动系统在有着8AT变速箱的加持下，让整车的行驶品质也得到了很好的保证，总之，跌到了最低才23万出头的丰田皇冠怎么看都可以说是挺值得选择的，可不知道为何赏识它的人却不多，有人将丰田皇冠称之为最可惜的好车，你们怎么看？