比亚迪2021款唐将于8月16上市 内饰升级是亮点

　　2021款的唐DM在外观方面其实改动并不算大，其依旧使用的是Dargon Face龙家族设计，视觉上相当霸气。标志性的龙嘴中网、龙须镀铬饰条、犀利前大灯以及贯穿式尾灯都得到了保留，这些元素可以说是全新一代唐的设计精髓所在。

　　2021款唐DM有何变化？新车外观调整的地方在于中网饰条材质改为了哑光，并且中网更为饱满，另外前保险杠两侧新增了高亮黑C字造型饰条。尾部保险杠也有了调整，两侧同样增加了高亮黑饰条，这些变化让整车的看起来更为饱满、更具动感。

　　而内饰是新款唐DM升级的重点。不难看出新款唐DM内饰变得更为豪华、质感也更强，毕竟新款车型内饰是由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加內蒂操刀的，所以在豪华感这块的提升是相当明显的。

　　关于细节的提升：老款唐内饰基本都是大面积软搪塑，质感比较常规，而新款唐DM使用了钢琴黑面板、哑光电镀饰板、Ultrasuede超纤麂皮面料、真牛皮、仿皮等多种材料，通过这些材料的组合，让新款唐DM内饰焕然一新，质感也翻了好几倍。

　　中控屏幕也是新款车型的一个亮点。老款车型使用的是14.6英寸屏幕，而新款车型将屏幕升级至15.6英寸，并且屏幕的边框更窄，所以视觉效果会更为精致、更为震撼。车机搭载的是比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统，它拥有在线音乐、在线导航以及应用商店下载APP等功能，你可以在系统中下载安装各种安卓软件，所以其娱乐性和实用性表现都很不错。另外这个智能网联系统也支持语音控制，其支持多达70余项功能可以控制，并且多人互动、声源定位等先进的语音识别技术也出现在其中。

　　在空间布局上，值得一提的是，2021款唐DM初期只有7座车型，所以车内座椅布局均为2+3+2。后排空间表现新款唐DM与老款车型是相同的，头部、膝部空间都相当充裕。并且第二排地板中部是纯平的，这样后排的空间实用性和使用便捷性会更强。其实第一、第二排座椅的乘坐质感相比老款车型也是有所提升的，新款唐DM座椅坐起来要更为舒适，坐垫的柔软度表现会更好。

　　2021款唐燃油同样是传承了Dragon Face家族式设计语言，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹联手打造。

　　从外观上来看，唐燃油与唐DM前脸最大的不同是在雾灯区域的设计，唐燃油要更为“扁平”。不过，2021款唐同样是融合了中西方设计美学，通过矩阵式龙睛大灯、熏黑的C柱和双腰线、20英寸枪灰色全新运动轮毂等设计元素展现出“龙颜”的霸气。

　　比起前脸，车侧要更简洁一些，腰线从前线的龙须开始一直延伸到C柱的位置。简单的线条勾勒出高达威猛的样子，但又不会感到咄咄逼人。尾部依旧为简洁设计的路线，贯穿式尾灯与前脸的龙须相呼应。而在车身尺寸方面，燃油版车型的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。

　　内饰同样是燃油版车型的亮点，比如门板、方向盘以及中控鞍座区域在内的设计也都有重新调整。其中在智能领域，新车搭载了领先同级的DiPilot智能驾驶辅助系统，包括DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot 3D全息透明影像系统、DiPilot 方向盘车道偏离辅助振动提醒，全方位智能领航。总之，新车的整体触感和质感都要比老款车型提升不少。
　　在底盘调教方面，2021款唐燃油是由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克专属调校，而在动力方面，2021款唐燃油搭载的是2.0TI发动机+6AT变速箱动力组合，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱来自派沃泰，传动效率超93%。另外，目前还没有关于唐EV的最新消息，我们会持续关注！ （文：太平洋汽车网 王晓莉）