领克作为一个全新的自主品牌，是由吉利汽车与沃尔沃共同打造的，拥有独特的设计外观，在车身结构上运用了大量的沃尔沃技术，不论是在安全性还是驾驶感受方面，都提升了一个档次，到目前为止一共上市6款车型，其中领克01、领克02、领克05、领克06都为SUV车型，领克03和领克03+为轿车，领克06为和其它几款SUV不同，为跨界SUV车型，采用溜背式设计风格，配置非常丰富，成为了领克家族旗舰车型，跨界SUV也是目前比较流行的车型，包括宝马X6、奔驰GLE coupe、哈弗F7x等车型都是采用了相同的设计风格，今天我们就一起看看领克5的详细表现吧。
在外观方面领克05采用了全新的设计风格，车头部分采用家族式设计语言，分体式大灯辨识度非常高，还有人把整个车头分为两部分看，上半部分为法拉利样式，下半部分为美系肌肉车道奇的风格，但是把两种风格结合在一起还是比较耐看的，日间行车灯和机舱盖融为一体，大灯则是和中网贯穿成一条直线，凸显了整车的宽度，黄色的装饰条刻意显现了分体式设计风格，原创性非常强。
车身侧面采用溜背式设计，车顶从B柱位置一直延伸到车尾呈下滑式造型，完美运用了空气动力学，黄色的装饰条同样在A柱延伸到车尾，呈现出悬浮式车顶的视觉感，并且黑色车身和黄色装饰条搭配在一起，运动感十足，年轻人更喜欢，车身尺寸方面的长宽高分别为：4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，车身尺寸比本田CR-V还要大一些。
内饰方面整体质感非常好，三幅多功能方向盘加入了平底的设计，为整车增添了运动感，安全气囊盖采用不规则形状，两侧的按键功能丰富，可以控制全液晶仪表上的功能界面，中控部分采用简洁化设计，空调出风口贯穿整个中控台，12.7英寸的中控液晶显示屏显示效果很不错，功能也比较全面，但是反应速度不是很快，希望后期能够对系统进行升级，优化一下，除此之外，车内采用大量软性皮革进行包裹，其中包括反包皮材质，虽然不好打理，但是为整个内饰增添了豪华感。
动力方面搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为254马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是一台爱信第三代8挡手自一体变速箱，整套系统运起来非常的顺畅，8AT变速箱换挡逻辑很聪明，动力随叫随到，完全没有顿挫的情况出现，作为一台SUV车型当然少不了四驱系统，在领克05上搭载的是一套适时四驱系统，虽然性能不是很强，但在城市道路完全够用了。
领克汽车上市几年内获得了非常高的口碑，这也离不开车辆本身带给人们的价值，这也将会是自主品牌一个非常好的开始，如果每个自主汽车品牌都能用心做产品，给人们带来具有性价比的车型，我相信“华系车”会很快响亮全球的。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎大家说说自己的看法。