第一项，日产代号为KR20的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，我相信很多人都很早就听说了这个发动机，根据压缩比8.0:1-14.0:1之间智能可调的原因，它的出现解决了发动机领域史上最大的难题，实现油耗与动力平衡，低压缩比爆炸的强劲动力、高压缩比是充分降低油耗，这项技术也被称为21世纪燃料发动机的“黑色科技”，可见这台发动机的实力有多强。
其最大马力为252PS，峰值扭矩为380NM，该数据优于大众EA888、丰田8AR-FTS、本田K20C3参数，在搭载CVT变速器的情况下，新天籁的零加速仅为6.6S，虽然这一成绩与高功版奥迪A4L相同前者是CVT后者是双离合器，当然最重要的不仅动力强劲，而且100公里的油耗降到6.6L，同一级别的奥迪A4L高8.2L左右，日产这款2.0T发动机可谓是同级“最省油”、性能强大、质量可靠的发动机。
第二个是被称为本田L15B的1.5T涡轮发动机，同样是汽车界著名的发动机，期间曾出现过机油增加问题，了解直喷发动机的人应该知道，这是直喷发动机不可避免的问题，本田后来提供了解决方案，该发动机搭载了本田VTEC技术，加上高响应涡轮和高压直喷的应用，最高可达194马力，峰值扭矩为260NM，1.5T发动机马力已接近多数2.0T涡轮增压发动机。
当然，最重要的是雅阁不仅要有高达6L的低油耗表现，而且不需要加95号油、92号杂粮，它比福特EcoBoost的1.5T和通用LFV的1.5T发动机在马力和扭矩上更出色，耗油量也更低，所以本田这款L15B发动机是1.5T级“最省油”，质量可靠。
第三款日产代号HR16的1.6L自然吸气发动机，虽然这台发动机很旧，但不得不佩服日产对这台发动机的改进，这种老式发动机不仅具有超低油耗，而且动力表现也非常好，特别是在低转速下扭矩很快，搭载该发动机的新轩逸，最低油耗在5L左右，可以与丰田和本田同级别混合动力车的油耗相匹配，预计该发动机油耗多好，动力表现也不错。
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