就在近日，新款BJ212正式上市了，新车共推出了3款车型，售价区间为8.08-9.99万元。值得一提的是，本次上新后的BJ212延续了数十年前的外观设计，只是在其他方面进行了升级，那么这款造型复古的新款BJ212是否真的是在卖情怀呢？接下来就让我们一起来看看吧！
新款BJ212在外观上的设计延续了老款车型的风格，而这也算是它的一大特色，其整车的涂装仍然以军绿色为主，前脸部分新车黑色的保险杠搭配圆形的复古大灯组，让新车的前脸看上去更加霸气，前机盖上棱起的四道线条加上前包围宽大的黑色护板，让新车看上去颇具“肌肉感”，位于机盖左侧的防空灯，可以说是BJ212的标志性造型了。此外，新款BJ212的战友版车型则换装了最新的竞技风格造型的前杆，让其看上去更具“越野氛围”。
新款BJ212定位小型SUV，其中百年纪念版车型其车长为4245mm；车宽为1810mm；车高为1960mm，轴距为2460mm；方门硬顶版车型车长为4245mm；车宽为1830mm；车高为1910mm，轴距为2460mm；战友版车型车长为4435mm；车宽为1870mm；车高为1960mm，轴距为2460mm。多种车身选择的提供，让有消费者可以有更多的选择，同时这样的车身尺寸表现在同级别车型中也中规中矩，没有什么亮点的地方。
除此之外，新款BJ212的软性版车型虽然密封性不足，但可以说是原汁原味的212车型了，而战友版车型的话采用了全新设计，看上去更加简洁硬朗，而硬顶版车型的整体造型更具现代化，从车身侧面看去，一条凌厉的腰线从车头一直贯穿至车尾，让其车身看着更加修长，符合当前时代消费者对于越野车行硬朗外观的印象。
新款BJ212的尾部设计也较为简单，由于新车定位越野车型，所以一个宽大的备胎是万万不能少的，而车尾两侧的尾灯组造型也较为圆润，与车头前后呼应，让新车的整体感更强。但是，新款BJ212的战友版车型并没有提供很多人期待的侧开式后尾门设计，这一点还是有些遗憾的。
来到新款BJ212的车内，你会发现这里毫无科技感可言，如果你用现代的眼光去看到这款车型的内饰，那么新车的内饰就跟“毛坯房”差不多，但如果你用曾经的眼光去看待这款车型，那么它的内饰就还说得过去。在车内，新款BJ212的软顶版和战友版依然保持了几十年前的设计风格，其所搭载的智能化配置也在合法合规之内，并没有什么值得称赞的地方。
在动力方面，新款BJ212采用了一台型号为LQ481QFB的2.0L自然吸气发动机，该发动机可以为新车带来144Ps的最大马力，190N•m的最大扭矩，与之匹配的是5MT变速箱。从账面数据来看，新车的动力参数绝对算不上强悍，虽然它定位越野车型，但这个动力对于越野车型而言，难免有些鸡肋。但其定位越野，四驱系统还是不能少的，新款BJ212全系采用了前置前驱的驱动方式，悬架则配备了前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架，四轮独悬的悬架系统可以让其轻松地度过各种颠簸路段，再加上中央差速锁以及低速四驱的功能配备，让新车的越野能力更上一层楼。
结言
综上所述，相信大家对于新款BJ212有了一个大致的了解，其在外观设计上造型特别复古，还是比较有卖点的，但是在内饰方面的设计，它却像一个“毛坯房”一样，虽然有所升级，但是局限性较高，而在动力方面，新车虽然采用了五菱旗下的2.0L发动机，但是其动力参数在同级别车型中仍然处于劣势，只能够应对日常的城市通勤。总而言之，如果你用现在的眼光去看新款BJ212，那它可能毫无亮点，但是其作为一款由来已久的车型，以及它自身独特的产品定位，对于那些追求情怀的消费者，还是值得一试的。