马自达终于清醒了，全国最高下调4万左右，别盯着大众途观L了
马自达这个品牌也是非常了不起的，专注于转子发动机，不论是设计还是品质都得到认可，在日系品牌当中，其实我最喜欢的品牌还是马自达，尤其是一汽马自达cx-4的外观设计，生的消费者喜欢。全新cx-4的车头我觉得很漂亮，给人一种非常运动的感觉，不论是格栅还是车灯，我都觉得非常帅气，特别符合年轻人的审美，更像一台被放大的跑车，极具魅力。
马自达cx-4整车长度达到了4.63米，由于是轿跑suv所以高度非常的矮，营造出一种非常运动的感觉。尾部的设计也是运动感十足，不过这种跨界车，也是萝卜青菜各有所爱，双出的尾排也是唬人，反正我个人是喜欢马自达的设计。
来到内饰，马自达cx-4真皮方向盘手感确实是挺好的，虽然是马自达祖传设计，但是设计的也是非常的运动。中控显示屏采用了悬浮式的设计，手动空调的旋钮这些按键很大，手感也不错，挡把做得就很普通了。细节上还有很多小储物槽，可以放一些零碎的东西。全系都标配了电子手刹，还有自动驻车系统，至于扶手箱的设计有点小，实用性不高，usb和点烟器都有，大多数都是软质的材料，总体上的质感还是可以得。
空间的话，腿部空间大概就是一拳零两指，我是172的高个子，头部空间给我惊喜，足足的一拳有，这么矮的跨界车能有这种头部空间，我觉得空间非常充裕了。后排出风口没有usb接口，T台还是稍微有一些高的，实用性还是可以的，至于马自达有没有解决异响问题，消费者还是非常关心的。可能是为了这种跨界的造型，所以牺牲了后备箱的空间，不管怎样，实用这块还是能满足的。
至于性价比的话，马自达cx4得3.0L次低配自动两驱活力型，这个版本也是大家最关心的车型，官方指导价是15万2800元，目前我们这边能够下调1.5万那样，那么裸车就是13万7800元+购置税1万2200元+保险费是5000元+120上牌费用=15万5000元落地了。当然魂动红还有珠光白是要加2000块钱的，而我们这边优惠还算行，虽然不能与全国的四五万相比，但也还行。最后大家怎么看待马自达这台SUV呢？欢迎留言讨论。