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别克红旗夺冠 2022年销售满意度排行榜出炉!选这些品牌不闹心!

由 钭翠娥 发布于 综合

销售服务满意度作为汽车销售的组成部分之一,是衡量一个品牌价值、品牌口碑等多方面的重要指标。对于众多国内消费者而言,服务是促进交易的必要因素,毕竟市面可选择品牌众多,这家不行,取代它的品牌大有人在。

近日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布了《2022年中国汽车销售服务满意度研究报告》,评估的是购车2至6个月的车主新车购买体验的总体满意度。而这份市场调研的结果甚至有些出人意料,尤其是自主品牌领域,先卖个小小的关子,不妨跟着教授的的脚步去一探究竟。

作为目前国内市场最吃香、最大的美系品牌,别克同样拥有着令消费者满意度较高的销售服务,从今年的研究报告可以看出,别克品牌的销售服务满意度从去年的744分提升至759分,与广汽本田共同蝉联主流车细分市场满意度派行榜单NO.1。

为了给用户带来与时俱进的服务体验,别克在去年重新升级iBuick App,该App集更贴心的购车/看车流程、全方位品牌资讯、多元化的社交圈等一系列服务,为用户带来更加方便、多样化出行体验。除此以外,别克还在网站上建立360线上VR展厅,让用户在电子设备上动动手指就能看车,让消费者尽享购车新体验。

以别克旗下的销售最为火爆GL8为例,该车凭借宽敞的后排空间,丰富的车内配置以及出色的用料,非常符合当代中国消费者审美观念,令到不少潜在客户不由自主地选择了它。今年上半年累积销量达到10565辆,市场表现上完全看不出这是一款美系车型,甚至还优于部分日系品牌。

面对汽车行业格局的变化,广汽本田通过全面覆盖商品价值、体验价值、保有价值、共创文化价值的车生活全价值体系,展现出该品牌卓越的销售服务水平以外,还诠释出广汽本田致力为客户带来绝对满意的体验。

广汽本田为了提升消费者用户的看车、购车体验,通往升级网站上的“云展厅”,通过3D全景看车、一对一的服务功能,将有意向购车的消费者引流至线下,为潜在客户提供更优质的服务。

广汽本田主销的车型为雅阁,作为该品牌的销量担当,产品本身的素质和用料的等方面丝毫不输其它同级别对手,终端优惠赐予该车型在售价方面的优势。尤其是在Hybrid版本车型,19.98万元的售价相比凯美瑞双擎拥有较大优势,这使得雅阁油电混动版本在消费者眼中更为吃香。

随着“产品为中心”逐渐往“用户为中心”的购车理念改变,除了综合实力如何、价格是否实惠,购车体验和品牌服务开始成为影响消费者决策的重要因素。作为中国汽车行业的佼佼者,广汽丰田早就洞察到,未来必须以用户体验、智能科技为中心方向,在提高服务水平的同时,还能给予消费受众的与众不同的用户体验。

为满足用户对于购车体验的升级需求,丰云行App还将为用户提供一站式服务,集保养预约、救援出险、AR看车于一身,选车、购车、养车等用车全周期根据不同节点收到订单进度提醒,随时随地就能查看现时进程。

广汽丰田旗下车型也有着较为出色的质量稳定性,加上旗下油电混动车型——凯美瑞双擎为例,广汽丰田推出4年或10万公里免费基础保养政策,还可享受电池系统“不限里程、不限年限”的无忧保障,这无疑是给消费者用户打上一支强心针。

从销售满意度指数来看,广汽本田以759分位列日系品牌主流车细分市场第一,而东风本田则以755分位居第三。在销售服务方面,东风本田坚持专业技术、用心服务的核心理念,为消费者打造卓越的服务。

CR-V作为东风本田的销量主力,在竞争激烈的紧凑型SUV市场能够独占鳌头,更好的销售服务是其一,空间优势,燃油经济性也是其重要因素之一。对于RAV4荣放和CRV两者选其一的消费者而言,CR-V的车内空间以及燃油经济性方面,这对于“两者都想兼得”的消费者而言,CR-V在这部分消费者眼中无疑更受欢迎。

贵为日系品牌三巨头之一的日产,在销售满意度方面也有着不错的表现,与同为755分的东风本田一致,排名第三。

一直以来,东风日产始终坚持着“用户至上”的初心,通过东风日产超级App,极大提高用户看车、订车、保养等一系列服务。此外,还以用户为原点,先是成立合资车企中首个用户品牌NI+,为广大车主们打造更多“不止于车”的美好生活。

轩逸可谓是日产品牌的销量支柱,其凭借着前卫新潮的外观造型、出众的燃油经济性以及出众的燃油经济性,则能符合消费者“鱼和熊掌都可兼得”的追求。今年上半年累积销量达到207222辆,再次夺得今年上半年紧凑型轿车销量冠军,相比起同级别日系品牌竞品对手,依旧有着巨大的优势。

在满意度研究报告中,高于市场平均值的中国品牌仅有一家,它不是大家熟悉的长城和吉利,也不是造车新势力中的小鹏、蔚来,而是被大家誉为“民族精神的承载”—一汽红旗。

“一切为了客户、一切服务于客户、一切谦敬于客户”是红旗始终坚守的理念与承诺,作为国产高端品牌以及中国汽车品牌的门面担当。该品牌的售后服务里提及到,第一,客户享有两年内有效的三包服务,零部件免费保修的待遇;第二,保养过程的实时反馈透明化;第三,终身免费取送,终身免费救援,终身免费保修,销售服务确实相当到位。因此,红旗能够在销售服务满意度位居冠军,也算是意料之中。

红旗HS5作为近两年来销量逐渐走高的车系, 在今年1-5月份的累计销量为46450台,对于一款0优惠的国产车来说,这样的成绩确实令人大吃一惊。

以749分的销售服务满意度位列主流车细分市场第二的,分别有长安汽车、奇瑞汽车以及广汽传祺。作为国内一线自主品牌,近两年,长安汽车、奇瑞汽车以及广汽传祺无论是产品力还是销量额都表现得非常抢眼。

其中,长安汽车以用户为中心,打造人、车、生活的新服务生态体系,构建 “买卖用修服”全生命周期服务,为用户带来独特新体验。并通过线上VR购车,还可查看车辆在线全时诊断、透明车间实景维修、多对一管家服务等相关服务。

而奇瑞汽车以及广汽传祺则站在用户立场思用户所需,以多种人性化服务拉近用户与品牌的距离。不仅拥有APP解决用车问题,还通过策划多样化旅途活动,进一步提升消费用户的生活品质,这在自主品牌阵型中实属少见。

从最新一期汽车销售服务满意度研究报告来看,日系品牌可谓是合资品牌领域中的大赢家,尤其广汽本田和广汽丰田,不仅燃油经济性、车辆保值率非常出色,还拥有令到客户满意的优质服务,想要鱼和熊掌皆可兼得的话,那“盲操”日系品牌绝对错不了。

另外从这份报告我们很欣慰看到了自主品牌的进步,在销售服务研究报告中看到红旗、长安、奇瑞、广汽传祺等自主品牌的身影,它们的销售满意度甚至超过部分德系、美系等其它品牌。销售服务水准的提升反映了自主品牌对国内消费者十分重视,增强了自主品牌向上突破的信心。