现在国家的科技水平和经济实力都有了很大的发展，国内的各行各业都有了飞速的进步，汽车行业更是日新月异，发展前景也是今时不同往日，因为我国对自主品牌创立一直都是很支持的态度，所以自主汽车品牌这几年也是取得了很大的成绩。我国是全球最大的汽车销量国，很多车企都想在国内汽车市场分一杯羹，不少企业甚至跨行进军汽车行业开始造车，想要能够从中获得一些利润，比如做房地产的许家印，做空调的董明珠投资造车也收获了不少。
而同样声名显赫的造酒企业五粮液，在看到汽车行业有如此大的发展前景和利润，也不禁心动想跨行进入汽车行业，在看见奇瑞出售凯翼股份时，更是花了25亿从奇瑞公司手中收购了凯翼汽车品牌的股份，也成为了凯翼的领航者。大家都知道凯翼是奇瑞汽车的子品牌，在市场上并没有多大的水花，销量一般名气也不是很响，所以为了不再亏损将它卖出去是最好的选择。
五粮液的名声在国内还是非常响的，被五粮液集团收购的话可能还会增加一点热度，对奇瑞来说无疑是一笔很好的买卖，对他们来说可以算是完全不吃亏得交易，五粮液在接手凯翼之后，成功的打造出了一款车凯翼x3，价格确实出乎意料的便宜只需要五六万，符合了大众的需求，在汽车众多的市场中低廉的价格无疑是它的一大亮点，但让人们大跌眼镜的是凯翼的车标， 五粮液砸25亿造车成功售价5.89万，一看车标网友乐了:设计师没少喝！
这款车是较小的SUV车型，造型比较中规中矩，车的前脸设计是比较有设计层次感，看上去很美观，从中网到头灯然后再到线条看起来都非常和谐，让人感觉很精致而且非常的时尚，但是车标的设计却引起了很多网友的吐槽，它是一个像椭圆一样的形状，在搭配了一个像羚羊羊角一样的东西，就像五粮液的品牌倒置过来一样，许多网友开玩笑说是不是设计师喝了假酒之后设计的。
这款车的内饰实际上和奔驰车的风格比较类似，模仿飞机引擎部分的设计，借鉴了很多的汽车内饰，所以在原创度上方面并没有很突出，但是做工还是比较巧秒，动力上搭配的是1.5升引擎，油耗比较高，百公里可能要七点三升，所以经济性并不是特别的突出实用。但是抛开这些方面的不足，这也毕竟是五粮液制造的第一辆车，在质量方面等等肯定还是很有保障的，价格也不是很贵，所以还是值得入手的。
五粮液归根结底还是一个制酒品牌，造车并不是自己的强项，想在汽车市场与众多的汽车比较，有自己的一席之地还是很困难的，所以如果真的想要在汽车行业分一点红利的话，还是要提高自己的造车技术，迎合当下人的审美，这样才可能获得大众的认可。