无智能不汽车,国产A级轿车堆积智能化配置,谁最良心?
长期以来,轿车都是国产品牌的短板。几年前除了吉利之外,其它大多数国产厂商在轿车领域都乏善可陈。不过这几年情况有了不小变化,长安逸动系列、 新宝骏RC-5等车型都凭借着强大的产品性能而在A级轿车市场上占据了一席之地,成为国产品牌强势崛起的例证之一。
吉利帝豪L、长安逸动、新宝骏RC-5都是标准的A级车,顶配车型价格都低于11万元,对购车预算不高的消费者来说,它们都是非常合适的选择对象。
与合资品牌推出的同级别车型不同的是,它们在各项配置尤其是科技配置方面都达到了比较高的水平,成为吸引消费者的重要原因。接下来,我们一起来了解一下!
帝豪GL
指导价:7.78-10.88万元
帝豪GL有着同级较高的配置水平,倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、车联网等均为全系标配。这些配置虽然算不上高端,但对技术含量还是有很高要求的,也能够给消费者带来不错的用车体验。
由于价格和成本所限,帝豪GL没有提供复杂的高端配置,它仅在两款高端车型上提供了远程启动、全速域自适应巡航、主动刹车等配置,同时还给顶配车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别系统,实现了初步的自动驾驶。在密集的城市车流中,这些配置用处还是比较大的。
在内部的智能科技配置方面,帝豪GL拥有10.25英寸中控屏,支持GPS导航、蓝牙电话、车联网等功能,用户还可以通过智能语音来调用导航、天窗、空调等各种功能,提升用户的用车体验。客观来说这也不算是高端配置,但出现在10万元级别的A级轿车上,还是比较划算的。
新宝骏RC-5
指导价:5.98-10.98万元
新宝骏RC-5车型配置数量众多,价格覆盖范围广,因此在智能化配置方面也分得比较细。它全系标配了倒车影像,部分高配车型还拥有定速巡航系统和全速域自适应巡航。
从顶配车型车系来看,新宝骏RC-5提供了由车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车组成的安全驾驶辅助系统,实用性很强。不过对大多数消费者来说,这并不是必须的配置,他们的日常用车以代步、家用为主,车速不会太快,手眼并用即可,此时,中低配车型的性价比便彰显了出来。
在配置上,新宝骏的车型一向比较接地气,其全系标配了10.25英寸中控屏、GPS导航、车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级等配置,智能化水平达到了较高水平,给日常用车带来了很多便利,这也是新宝骏RC-5最大的卖点之一。
长安逸动PLUS
指导价:7.29-10.39万元
长安逸动系列轿车在最近两年大的表现相当不错,除了比较过硬的产品质量之外,丰富的智能化配置也是它吸引消费者的优势之一。长安逸动PLUS全系标配了上坡辅助、远程启动、无钥匙启动、无钥匙进入等功能,在同级别车型中有不小优势。
长安逸动PLUS全系标配了GPS导航、车载电话、手机互联功能,但只有高配车型上才提供车联网和OTA升级功能,低配车型上甚至取消了语音识别系统。在内部的智能化配置方面,长安逸动PLUS采取了与新宝骏RC-5和帝豪GL不同的思路。
在安全配置方面,长安逸动PLUS要落后于新宝骏RC-5和帝豪GL,即便是指导价达到10.39万元的顶配车型,也仅仅提供了车道偏离预警和主动刹车亮相智能化配置,部分对安全配置要求比较高的客户,会因此而考虑其它选择。
结束语:在几年前,像语音识别、自适应巡航、OTA升级这一类技术含量较高的配置还是高端车型的专属,现在来看,其已经普遍出现在国产A级轿车上。在众多国产品牌的共同努力下,国内的消费者也得以以实惠的价格,享受到更多科技化配置带来的优质服务。如果你的购车价格区间在10万元左右,不妨考虑自主品牌。
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