从开启盲订至今已经快接近1个月时间了，吉利旗下的旗舰级SUV 星越L可是在市场中掀起了一阵高潮，什么品牌颠覆、什么降级销售等好词儿都被用在了它身上，但当我们看到实车之后，这些不吝溢美之词的人当中又有一部分悄悄“叛变”了。至于说这样的叛变原因是设计“失真”？还是配置“缩水”？亦或是其主打的沃尔沃发动机有问题？我们这就来一一解答。
外观设计：卸掉滤镜，星越L高档依旧
从外观设计看，已经发往了各经销商处的实体车在各个区域的造型上还是很霸气的。直瀑中网仍旧通过带弧度的条幅，给进气格栅带来了较强烈的立体视觉效果，而且宽大的尺寸也通过装饰边框很好地与大灯融合到了一块儿。
与此同时，保险杠当中的宽大结构十分硬朗，围绕在它边缘的车身面板上有不少立体起伏线条，见棱见角的风格又明显区别于格栅，这种有趣的混搭风在当下是会受到消费市场青睐的。
可正如我们在配色方案中所看到的，这种墨玉黑色喷涂在擦掉了官方滤镜之后，会趋于平淡与普通，而且在对保险杠导流结构的衬底条幅装饰中，吉利的处置似乎也没有预览图里那般精致。
当然，我们还是可以说吉利星越L的前脸是足够犀利且高档的，可要说对比沃尔沃的豪华性，星越L实车仍是略显不足的。
尺寸空间：定位紧凑有大5座空间
我们承认，站在实车面前时，星越L还是显得足够宽大的，毕竟其车身尺寸是达到了4770/1895/1689mm。但客观一点来说，它无论是视觉感受，还是实际尺寸规格，都不是丰田汉兰达那样的大块头，尤其是当汉兰达进入到第四代并完成加长生产后，接近200mm的长度差距配上更窄、更矮的车身姿态，这小了一圈之后，差别还是可以感受到的。
与此前媒体所预料的中型SUV不同，在星越尺寸基础上再扩大一圈的星越L还是被放在了紧凑型SUV市场里，这与上文中所描述的它与汉兰达之间的差距一致。
但星越L毕竟还是有2845mm轴距的车型，在静态乘坐测试环节，身高177cm的体验者在前后排都能够获得1拳以上的头部空间，并保持2拳半的腿部余量。而且星越L的后排地板也是较为平整的，配合较宽的座椅坐垫，三人乘坐也能保持足够的舒适性。从空间表现来说，星越L其实已经足以被放入中型SUV市场了。
内饰设计：豪华有余而细节不足
从内饰设计看，单单是看一眼车舱内的Alcantara麂皮材料，我们就能够感受到星越L身上的豪华气质，包括双色真皮的方向盘、带玫瑰金的条幅装饰、换挡机构的翡翠绿饰板等等，都是可以与沃尔沃匹敌的。
当然，就细节感受来说，星越L车舱内的皮革当中用上了一些金色缝线，这些缝线的隐藏处置做得并不好，甚至摸起来会稍稍有些硬。
与此同时，星越L现在提供了三块大尺寸液晶屏，这被吉利称为4.0布局设计。可与我们在此前官方预览图里看到的不同，这些屏幕的硬件规格是较为出众的，平板面板式结构也会比较符合国内驾驶人的视觉感官审美与操作习惯。
但无论是车机未启动，还是点亮之后，我们都会发现，中控屏与副驾驶娱乐屏在避光反光这件事上做得并不好，且容易在触控中留下指纹，这样的问题的确是吉利与豪华品牌之间的工艺差距所在。
动力总成：噪音控制将成看点
从动力总成看，来自沃尔沃的Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，将会在星越L身上采用两种调校版本，采用218Ps/325N·m调校的中功率版本将匹配一台7速湿式双离合变速箱，而238Ps/350N·m的高功率版则是匹配沃尔沃动力长期配套使用的爱信8AT。
对应沃尔沃T5动力铭牌的2.0T高功率版，其实已经在星越等车型身上投入使用，其在博格华纳四驱系统支持下，拿出了较为稳健的性能表现。不过，星越350T车型当中高转速发动机噪音问题较为明显，它将会是决定星越L动力总成综合表现的一个关键点。
评在最后
其实比起星越L在设计、配置、动力方面拿出的表现，其价格定位才是消费市场目前最为关心的。在近期网络流传的疑似售价当中，星越L被曝出了可能价格区间，而综合来看，其主要都落在了14-23万元区间中。倘若其在未来销售当中，吉利真能把星越L的起售门槛保持在14万元以下，在这个自主高端SUV市场当中，吉利或许又能再度掌握话语权。