新款雷克萨斯GX曝光 换壳普拉多!科技配置加强!
众所周知,雷克萨斯在国内市场已位居二线豪华品牌,但是受欢迎程度一点都不亚于BBA的龙头奔驰,尤其是广东地区还带有“情怀”的信仰。
而丰田和雷克萨斯脱不了关系,在此之前教授也报道过丰田普拉多更新迭代的最新信息,作为亲兄弟自然也懂得大哥是啥意思,自然紧随其后发布了新款雷克萨斯GX。
一分钟了解新车:
- 起售价为5.65万美元(约合人民币36万元)
- 新增了海苔绿珠光漆
- 尺寸仍保持在4880mm/1885mm/1885mm,轴距为2790mm
- 换装时下流行的10.3英寸悬浮式中控屏幕
- 搭载4.6L V8自然吸气发动机
就在最近教授就获得新款雷克萨斯GX实车照,新车起售价为5.65万美元(约合人民币36万元),美国地区正式开始预订。
外观方面,其实还是与现款基本保持一致,依旧是家族标志性的纺锤式进气格栅,其他部分并没有太多的变化,不过这一代雷克萨斯GX已推出超10年时间,所以在整车的轮廓仍可以看出老款普拉多的样子。这也就是为什么不少网友吐槽它是“换壳”的普拉多。
当然,雷克萨斯为了迎合时代潮流的脚步,此次改款就新增了海苔绿珠光漆,深绿色的车漆搭配上如此庞大的体格,毫无违和感。
但是吧,你们或许都被雷克萨斯GX的障眼法所欺骗,它实际的尺寸仍保持在4880mm/1885mm/1885mm,轴距为2790mm,这样的身段放在如今的国内市场只能说中规中矩。
而到了车内却能够发现新款雷克萨斯GX内饰上有着翻天覆地的变化,换装了时下流行的10.3英寸悬浮式中控屏幕,并且内置了Car Play、Android Auto和Amazon Alexa等功能。同时中控台也大量使用皮质覆盖,更突显了雷克萨斯改有的豪华感。
在安全性方面,新款雷克萨斯GX还标配了“雷克萨斯安全系统+”,其中包含了行人和骑车人识别、主动刹车、自动远近光辅助、自适应巡航系统等多项功能,增强了安全保护措施。
最后就是动力,继续搭载了4.6L V8自然吸气发动机,最大马力301匹,峰值扭矩446牛·米。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱,同时配有带托森限滑差速器和全时四驱系统,继续保持非承载式车身结构。
尽管雷克萨斯GX还未跟随全新普拉多进行换代,但此次新款的升级也看得出雷克萨斯拿出不少诚意,更高阶的科技配置,加深产品竞争力。
只不过在国内市场,就只能以平行进口的方式销售,而且部分车商报出的售价就高达120万元,甚至超出更高一级别的奔驰GLS售价范围。所以你觉得花120万买雷克萨斯GX真的值得吗?