实力强不强，必须用数据来说话，首先比亚迪的市值首破8500亿，超越中石油，跻身A股总市值前十，作为国内新能源品牌，比亚迪旗下车型，已经是“百花齐放”的局面，而且现在已经能够硬刚特斯拉了，比如比亚迪汉EV加推标准续航版豪华车型，已经扛起了中国品牌对抗特斯拉的大旗，月销过万的销量，足以证明在豪华汽车市场，已经有比亚迪的一席之地。
如今市场上比亚迪汉已经稳居豪华轿车一流行列了，而看到这种局面，比亚迪显然也是需要趁热打铁，旗下又一款高端豪华轿车很快就要开启预售了，它就是比亚迪海豹，作为一款更为时尚动感的豪华轿车，海豹没开启预售，三天就盲订超过40000台，不得不说现在的国人对于比亚迪这个品牌信赖值已经是相当高了，那这款海豹此次能否在30万级市场掀起更大的动静呢？今天咱就来看看这款车实力到底如何？
全新的比亚迪海豹在设计上，还是有着十足的运动气息，整车的前脸自然是封闭式设计，而且新车的前大灯颇有保时捷Taycan的既视感，而将视线转移到侧面后，新车的科技感也是完美呈现在消费者眼前，它的车体曲线优雅流畅，溜背的设计、隐藏式门把手和凌厉的轮毂打造，都很好的提升了这款车颜值，对于年轻消费者来说，新车还是有着很不错的魅力。
至于内饰风格设计上，新车也是运用了当下最为主流的元素，它的整体采用撞色的设计，黑色的主基调配合灰蓝色的点缀后，很好提升了这款车温馨氛围，要知道这款车风格可是基于“海洋美学”为理念打造，丰富的海洋元素营造出座舱的优雅气质，至于中控方面，新车自然也是配备了超大尺寸的联体中控大屏、全液晶仪表、平底式方向盘以及电子档杆等主流元素，驾驶乐趣非常的浓厚。
在动力方面的表现上，比亚迪海豹的动力选择也是很丰富，它的标准续航版配备150kW后置单电机，最大续航里程可以达到550kmKm，而长续航配备230kW后置单电机，最大续航达到700km，而高配车型则是配备前后双电机，总功率达到390kW，最大行驶里程为650km，动力方面的表现还是很强劲的，对于比亚迪电动技术的研发，消费者还是极为信赖的。
作为新能源品牌的领头羊，比亚迪e平台1.0已经实现了三电关键技术平台化，e平台2.0实现了关键系统平台化，通过集成式的融he创新，为纯电产品带来明显优势，可以说比亚迪的混动技术已经走到了世界的最前列，所以说现在的比亚迪车型销量可以说明是全面爆发，而在今年市场上，比亚迪也是彻底放弃了传统燃油车型的研发，一心扑在新能源车型身上，相信在未来几年，国内汽车市场一定会成为比亚迪的天下。对于这款全新的比亚迪车型，你是如何看的呢？