长续航车型最贵不到25万元
细分市场高性价比存在
其实我们细看国内目前20-25万元的纯电动SUV市场，车型主要还是自主品牌和造车新势力居多，其中比亚迪唐EV、红旗E-HS3、广汽埃安Aion V、威马EX6等车型是这一细分市场的代表车型。虽然可以选择的车型不算少，但仔细看各款车型的续航和价格你就会发现，续航大于或等于550公里价格在25万元以下的车型几乎是没有的，其中不少车型不仅续航没有达到550公里价格还超过了25万元，唯独广汽埃安Aion V续航530公里、600公里的车型（18.36-23.96万元）在价格上有着优势。
双车战略助推ID.4抢占市场
毫无疑问，ID.4 CROZZ此次的确是有备而来，其不仅能对标主打性价比的自主品牌车型，对行业领头羊特斯拉也能造成威胁。而除了一汽-大众的ID.4 CROZZ，上汽大众的ID.4X也将马上开启预售。在南北大众的双车战略下，ID.4车型对市场的冲击将成倍扩大。此外，从此次ID.4 CROZZ的价格也让我们能一窥大众ID.家族产品未来在国内定价趋势，《车壹圈》相信未来大众ID.家族大多数国产车型都将走高性价比路线，整个家族产品将进一步冲击甚至改变国内纯电动车市场格局。