在国内豪华车市场，合资奥迪的各车型销量都非常不错，像奥迪A6L就拿下了2020年度销量冠军，奥迪A4L也是很受汽车消费者青睐的C级车。而不管是奥迪A6L和奥迪A4L，它们在设计时都是在进口车型的基础上进行了加长，而并未进行大改，毕竟变动太大实在有些冒险。不过，近日新曝光的国产 奥迪A7L则另辟蹊径，除了进行了加长，而且外观设计跟进口奥迪A7差别非常明显，那么，“大换脸”的国产奥迪A7L未来市场前景如何呢？
我们知道，奥迪A7的溜背式造型是其一大特点，很具运动感，走哪都是移动的焦点。不过，奥迪A7L在设计时却取消了这一经典设计，车顶往后延伸的幅度要小得多，三角窗部分也相应进行了缩小，而后备箱则进行了扩大。可以说国产奥迪A7L除了车前半部分跟奥迪A7相似外，车后半部分则完全换了一副模样，也就尾灯设计还是原来的味道。因此，国产版的奥迪A7L成了一台实实在在的三厢车型，而根据进口奥迪A7的车身尺寸来看，奥迪A7L的“三围”和轴距应该都在奥迪A6L之上。
在动力方面，奥迪A7L还没有公布具体参数，不过或许会同奥迪A7一样搭载2.0T发动机及3.0T六缸发动机。
不少车友们看到奥迪A7L的实拍图后，都觉得这款国产车失去了奥迪A7的设计灵魂，缺乏运动风，并没有向年轻受众示好。而奥迪A7L的定位改变或许也是为了市场而进行了妥协，将目标受众变为中年用户。毕竟轿跑在国内市场还是较为小众一些，上汽奥迪估计还是觉得踏踏实实卖三厢车为妙。
相比较在车市拥有众多热销车型的一汽奥迪，上汽奥迪毕竟起步太晚，而旗下大多是偏运动风的车型，如果在设计上不加以改变来迎合市场需要的话，那么销量肯定上不去。因此，这也就是为何上汽奥迪会将进口奥迪A7设计成现在的模样了。
而对于苦等奥迪A7国产的消费者此时估计都要哭晕在厕所了，虽然奥迪A7L的价格比进口版本低了不少，但没有了拉风的溜背设计，还要这车有啥用。
而关于国产奥迪A7L上市后的售价，我们也可以通过进口奥迪A7来进行推测。像现在进口奥迪A7的价格已经不足60万元，估计国产奥迪A7L上市后的价格会在50万以下，再加上奥迪一贯的优惠福利，价格下探到45万以下也不是不可能。而据悉，上汽奥迪将与一汽奥迪共用销售展厅，因此奥迪A7L和奥迪A6L将一起面向消费者销售，这样本来计划买奥迪A6L的消费者，再添点钱买更大一号的奥迪A7L也成为了可能，而不会像轿跑风的奥迪A7直接略过。