起亚将在2021年开启全面换标，椭圆形的LOGO将变成裸妆KIA字样。日前韩国刚刚曝出的改款Stinger就已经换装了这一LOGO，不过上市要等到今年8月。但真正的首发可能会是一款中国本土化的中改款车型，那就是将于今年5月上市的东风悦达起亚新款智跑，去年11月广州车展发布的准量产版还是使用的老款LOGO，而最新亮相工信部新车目录的量产版就已经换标，并且对前脸也进行了重新设计。
据悉两个版本的前脸都会量产推出，之前车展版本是GT Line外观套件，定位运动版车型，而最新曝光的式样则配装普通版车型。主要差别在于进气格栅部分，仍然保持虎啸式元素的轮廓，但变成了直瀑镀铬饰条的网格，高配版在KIA字母上方有全景监控系统的前视摄像头配置。
大灯设计也是新智跑的一大亮点，灯体顶部有金属风格饰条与格栅顶部边框连为一体。灯体内部靠上则有横条日行灯带，标配全LED光源，采用反射式结构的矩阵灯杯，有大尺寸缺口的下部轮廓显得颇为特别。普通版前杠两侧同样有非常立体的辅助格栅边框，只是尺寸不及运动版那么大。运动版的主格栅采用错落的多横条镀铬线段装饰，其前杠唇边和车门裙边，以及后杠饰条都采用凸显运动风格的橘色喷涂，其外后视镜也是黑色涂装。
新智跑的车身侧面能够充分说明是基于现有车型的拉皮改款，也就是轮毂盖上的全新LOGO能够说明其新款身份。车尾的改动幅度也非常大，这也是让新智跑这样一款中改车型焕然一新的原因。尾灯组从现款相对普通的横向结构改为了海外新索兰托同款风格的竖条灯体，搭配极具辨识度的双竖条灯带。量产版将SPORTAGE字母改到了车牌位下方，上方则增加了新的KIA标识。
一左一右的非对称式后雾灯和倒车灯同样是竖条结构，运动版的后杠下部有空气扩散器的设计，普通版则是大面积的银色下护板装饰。均采用双出式排气管布局，普通版沿用了现款2.0L自然吸气发动机，运动版将用全新1.5T发动机取代现有1.4T机型，其峰值功率高达147kW，已经大幅超越了新K5凯酷的1.5T动力。
东风悦达起亚的智跑和北京现代的ix35一样，都是从早年的紧凑型SUV新老同堂延续下来，但此前换代后，除了沿用了原有平台和车型名称外，已经完全变成了本土化研发的中国特供车型。也因此大幅提升了性价比，为现代和起亚品牌走出低谷做了不小贡献。如今两侧均迎来了中期改款，现代ix35已经在去年底换新上市，起亚的新款智跑也将在5月正式推出。
2.0L动力不变，新智跑的入门售价应该也基本不变，高配版则可能因为动力升级而有有所抬升，预计整体售价12-15.5万元。对比同级，这已经是颇具竞争力的定价，这已经与自主品牌的吉利博越PRO、长安UNI-T等同等车身尺寸SUV有着很大程度的重合。智跑去年销量6.88万辆，还无法跻身SUV排行榜前40名，但这已经是整个起亚在中国市场最卖座的车型，因此此番改款后能否进一步提升市场占有率，对起亚至关重要。
