众所周知，国产普拉多已经正式停产，其实对于这个消息，小编也并不是多么的震惊，毕竟从去年开始全新一代普拉多的改造，已经注定了被市场淘汰的命运，毕竟越野功力全部废弃，而在城市SUV里，国产普拉多又没有办法和即将上市的汉兰达相媲美，所以介于如此尴尬的情况，停产也算是自爆，好在，目前的二手车价格已经明显的上涨！那么对于谁能接替普拉多成为了一个难题！
图中的这款车就是刚刚到港的2020款的“超霸4000”宝石蓝顶配版，这款车也是取代普拉多的热门车型。而这款顶配车型明显能感觉到它的诚意，特别是在配上这款极具鲜明的宝石蓝的颜色。更是奠定了这款车在国内的基础。简答地的介绍一下它，这款车是丰田专为北美打造的一款专业性非常强的越野SUV，而进入到国内后，因为其张扬的外表以及硬朗的造型，让这款车成为网友们心中的“网红”。新车的格栅和前包围呈现出贯穿式结构！
蓝色的车身配合黑色的中网，这种视觉上的反差还是非常大的，中网之间粗壮的装饰更会有一种类似于皮卡的霸气感！大灯的设计并不是这款车的强项，仅采用了单组透镜的结构，下方的雾灯为炮眼的机构。数据方面，它的三围分别是4860*1930*1820，轴距达到2790mm，前后轮距1605mm，接近角33°，离去角26°，从数据上就能够看出这款车的不一般，侧面上看，全车的四个轮眉进行了调整，效果上霸气十足！
值得一提的是新车加入了一个小视窗的结构，整个感觉就和常规的普拉多截然不同！来到了尾部，牌照区和前格栅正好形成呼应，尾灯的造型也相对比较独立！内饰方面，完全就是美系车的效果，包括方向盘，仪表盘，中控屏都更彰显硬派感，和普拉多的效果截然相反。不注重视觉感，但是更注重力量上的展现。配置上，例如JBL音响，15个喇叭包括低音炮，七座，倒影，桃木内饰，航空踏板，雾灯，X-race运动悬架，中央差速锁成为标配
最后再说说这款车的动力，这款车是基于皮卡为底子打造的主攻越野型的SUV，所以在越野以及动力方面是我们比较考究的对象，动力方面，搭载的是4.0L双顶置凸轮轴V6发动机，其中它的最大马力为274马力，最大扭矩为377牛·米，与之匹配的是一台五速自动变速箱，标配了全时四驱，RTD Pro的前弹簧，Bilstein减震器和Nitto Terra Grappler AT轮胎等都是为越野做准备，所以很明显这款车或将继承普拉多的衣钵！