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哈萨克斯坦代表:希望金砖国家超越现有框架与哈进行更多融合合作

由 都超英 发布于 综合

  中青报·中青网记者 胡文利

  “金砖国家”(BRICS)目前包括中国、俄罗斯、印度、巴西、南非五国,但在2022年金砖国家工商论坛上,出现了一些新的国家名字,哈萨克斯坦就是其中之一。哈萨克斯坦与会代表表示,希望金砖国家超越现有框架限制,与哈萨克斯坦进行更多融合;作为地处欧亚中心的枢纽国家,哈萨克斯坦愿与中国扩大交通运输、数字技术等多领域合作,推进区域互联互通。

  6月22日,2022年金砖国家工商论坛以线上线下结合方式在北京举行。在中国贸促会会长任鸿斌发布《金砖国家工商界北京倡议》后,论坛举办了“促进世界经济复苏”“加快绿色转型”“拥抱数字经济”“扩大卫生健康合作”“增强产业链供应链韧性”五个专题研讨会。 中青报·中青网记者 胡文利/摄

  今年1月初,哈萨克斯坦因天然气价格上涨导致物价全面上涨,引发全国性动乱。事态平息后,哈总统托卡耶夫今年3月在哈萨克斯坦议会上下两院联席会议上发表题为《新哈萨克斯坦:改革与现代化之路》的年度国情咨文,提出了全面政治改革方案,并宣布对宪法进行修订和补充。6月5日,哈萨克斯坦举行全民公投,以超过77%的支持率通过了宪法修正案。

  “在中文里,危机是由‘危’和‘机’两个字组成的。‘危’代表‘危险’,‘机’代表‘机遇’。”在金砖国家工商论坛上,哈萨克斯坦国家铁路公司董事长努尔兰·萨吾兰巴耶夫说,“危机,就是在危险中蕴藏机会。”

  哈萨克斯坦位于亚洲中部,北邻俄罗斯,东接中国,西濒里海,南与乌兹别克斯坦等国接壤,地理位置十分重要。据萨吾兰巴耶夫介绍,哈萨克斯坦现有三大交通要道,其中第一要道是中国至欧洲的北部要道,即中欧班列途径线路。该线路途经俄罗斯和白俄罗斯等5国抵达波兰,能将原来的运输时间缩短7天,因此货运量极大。有利的地理位置,为哈萨克斯坦发展物流交通业提供了良好契机。2021年,哈萨克斯坦货运周转量有了极大提升,货运收入大幅提高,为改善哈国内基础设施提供了更坚实的财政基础。

  中国是哈萨克斯坦的第二大贸易伙伴国和第四大投资来源国。据中国海关统计,2021年,中国与哈萨克斯坦双边贸易额为252.5亿美元,同比增长17.6%。哈萨克斯坦也是中欧班列线路上的重要国家。哈萨克斯坦总统托卡耶夫日前出席第25届圣彼得堡国际经济论坛时表示,深化哈中合作是哈萨克斯坦未来的一项重要任务,希望在欧亚经济联盟内将欧亚一体化与“一带一路”理念对接。

  与此同时,哈萨克斯坦与俄罗斯的贸易往来也持续扩大。2021年哈俄贸易额超过250亿美元,2022年第一季度哈俄双边贸易额达58亿美元,同比增长12.5%。萨吾兰巴耶夫表示,中国和俄罗斯有共同边界,哈萨克斯坦与中俄均有贸易往来,在基础设施建设、贸易融资、金融产品等领域都与中俄建立了良好合作关系。哈方愿与中国继续加强在中欧班列跨境交通运输方面的合作,并凭借自身优越的地理位置,有效连接中国、俄罗斯和印度这三大经济体。

  因为各国目前采取不同的运输费率和海关规定,无法更有效地推动铁路基础设施的互联互通。因此,对于中国“一带一路”倡议提出的共商共建共享原则,萨吾兰巴耶夫表示高度赞同。他呼吁各国在“一带一路”倡议下进行铁路和物流产业的协调合作,保持供应链的韧性,提高产业链的安全性。

  促进区域互联互通不仅需要提升硬件设施,还要依托科技手段。《哈萨克斯坦2030年前国家战略发展计划》的制定者之一、哈萨克斯坦阿斯塔纳国际金融中心主席海拉特·克里姆别托夫在本次论坛上表示,数字化进程是实现哈萨克斯坦国家现代化的重要方向。当前,线下交流仍然受到新冠肺炎疫情影响,而数字技术有助于实现基于网络的合作。哈萨克斯坦希望通过发展绿色经济、人工智能、物联网等领域,加强与世界的连通性,使得更多中小企业从中受益。

  克里姆别托夫谈到,目前五个金砖国家正在发展数字经济,改善数字基础设施,利用技术提高交通和生产效率。哈萨克斯坦也在拥抱数字化,并希望参与金砖五国的数字化进程,同时促进南南合作。此外,“一带一路”倡议的“五通”之中包括贸易联通,数字化进程将能推动贸易连接,并使其超越亚洲的地域限制,走得更深、更远。他说:“希望数字化能在国家现代化进程中发挥催化作用,让哈萨克斯坦有所作为。也希望金砖国家能超越现有框架限制,让我们进行更多融合。” 中国青年报客户端北京6月24日电