服务一汽 率先突破 加快建设“双一流”

　　本报记者 杨洪伦

市第十四次党代会确立的“三强市、三中心”“六城联动”发展格局，为全市实现率先突破指明了方向、提供了遵循。作为省市汽车产业发展的主阵地，建设“双一流”的主力军，汽开区如何扛好率先突破大旗，在长春全面振兴全方位振兴中贡献汽开力量？26日，汽开区党工委副书记、管委会主任朱光明接受本报记者专访时展示了汽开区的发展方略——以建设“双一流”为目标，以实现“三个万亿”为主线，以“六个回归”为抓手，以深化改革为保障，坚持整车带动、创新驱动、配套联动、产城互动，努力把长春国际汽车城打造成为汽车产业集聚区、创新驱动先行区、改革开放实验区、产城融合示范区，奋力谱写赶超跨越的新篇章。

“一核两城三引擎”，在优化发展布局上实现新突破

立足“三强市、三中心”，聚焦“六城联动”，科学规划产业布局，“汽开区将突出区域板块发展的协同性、联动性、整体性，形成‘一核两城三引擎’的生产力布局，构建多点、多元、多级发展的现代产业体系。”朱光明表示。

“一核”，突出抓好以一汽NBD总部、长春汽车工业高等专科学校为核心的区域发展中心，既要加快落位科技研发中心，集聚发展新动能，也要全力引进培育总部经济、做活做大楼宇经济。

“两城”，突出抓好老城区提质、新城区提速，打好“腾笼换鸟、凤凰涅槃”攻坚战，加快推进长沈路、飞跃路等连片区域的开发改造，倒逼老旧工业点应拆尽拆、应改尽改，为项目落位释放空间。

“三引擎”，突出抓好以轨道交通2号线、7号线沿线商业释放为核心的地铁经济带，以汽车公园、西湖公园为核心的商贸居住带，以汽车大路为轴心的产业集聚带。

服务一汽，“六个回归”，在做强汽车产业上实现新突破

“我们将始终坚持服务一汽不动摇，持之以恒推动‘六个回归’，充分发挥好重大项目的牵引带动作用，聚焦一汽‘831’和‘11245’发展战略，抢抓新一轮技术革命，为产业转型提供广阔的空间和无限的机遇。”朱光明说。

今年，为更好地应对疫情冲击、芯片短缺、原材料上涨等不利因素影响，汽开区主动联手一汽和区属企业，谋划实施5000万元以上项目超过150个，总投资超过2000亿元，在全力推进红旗繁荣基地、解放J7智能生产线、蔚山工厂扩能、丰越扩能等整车扩能项目达产增效的基础上，重点推进红旗丝尔科跑车、红旗尊享订制中心等整车项目加快建设，全力保障一汽今年力争实现整车销量410万辆、产值超7700亿元，“十四五”整车销量650万辆、产值超万亿元的奋斗目标。

做实“六个回归”，瞄准一汽5大主机厂3563家一级供应商，全面构建安全稳定的零部件供应链体系，重点推进恩福油封、联东U谷、解放车桥等13个项目加快建设，比亚迪动力电池、玲珑轮胎二期、解放商用车开发院、一汽模具公司智能产业园等37个重点项目尽快开工，旭阳和中联重科合作生产特种车、东风马勒与富奥散热器合作、青岛宏光发动机进气系统、朗迪汽车零部件等63个洽谈项目加速落位，努力把长春国际汽车城建设成为世界级汽车产业基地。

聚焦“经济发展”主战场，在深化改革和科技创新上实现新突破

今年，汽开区将聚焦“经济发展”主战场，在职责重塑、营商环境、协同发展、要素保障以及干部队伍建设上持续用力，建立更加精简高效的管理体制、更加系统集成的政策支持体系、更加激励竞争的干部人事管理制度。

坚持围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，充分发挥红旗产学研创新联盟作用，联合吉大、一汽共同发起红旗学院项目，推动高校、科研院所与一汽开展深层次合作，出台创新扶持政策，力争每年新增企业技术中心、工程研究中心、博士后流动工作站等10个。

依托智能网联示范区，合力打造旗帜创新中心、旗境创新空间、一汽人才产业园和研发产业园，加速推进50万平方米专家和蓝白领公寓续扩建工程，助推人才、平台、技术三大创新要素鲸吸集聚，全力构建创新技术策源地、创新要素集散地、创新成果转化地。

生产、生活、生态“三生”融合发展，在城市能级提升上实现新突破

锚定建设“双一流”目标任务，汽开区将坚持以产促城、以城促产，生产、生活、生态“三生”融合发展，持续加大城市建设投入，实现老城提质、新城提效。

今年，汽开区计划实施基本建设项目141项、总投资55.08亿元，推进大众街等10余条主次路建设，完善首善大路等20余条街路基础管网建设，实现区内路网畅通、区外互联互通。

精细化管理好城市，加快搭建智慧城市体系，健全城市考评监督管理机制，切实让精细管理落实到每一条街巷、每一个时段。

补齐城市生活功能不足短板，加快推进高端酒店、高品质教育医疗体系等生产、生活性服务业发展。

打造美化绿化亮点工程，聚焦一汽总部、城市出城口、重点街路等周边，突出汽车文化特点，建设街边巷尾“口袋”公园，全面提升绿化景观品质，切实增强城市聚合力、吸引力。