到底强在哪 第12代丰田卡罗拉深度解析

导读:到底强在哪 第12代丰田卡罗拉深度解析

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除了极高的销量外,令汽车公司引以为傲的车型历史悠久。没错,汽车模型存在的时间越长,就越能证明它受到消费者的喜爱。即将面世的一汽丰田卡罗拉拥有52年的历史,并将很快迎来第12代车型。这不是一个轻松的旅程,但与此同时,它也已成为家喻户晓的名字。今天,我们来谈谈新的第12代Toyota Corolla的产品功能,以及它是否可以继续以前的销售辉煌。

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丰田花冠的过去和现在

(注:丰田COROLLA曾经使用过翻译名“花冠”,为了确保文章的流畅性,以下统一使用“花冠”)

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2012年丰田卡罗拉

1966年是日本汽车工业蓬勃发展的一年,也是第一代卡罗拉的诞生。进入市场之初,卡罗拉的口号是“市场上最需要的汽车-向世界展示丰田技术的所有精髓”。它的许多技术在日本首次被采用。在随后的几年中,花冠取得了更大的成功,截至1970年6月,其累计产量达到了100万。

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每个人都必须熟悉首字母D中的“ AE86”。如果“ AE86”是当前丰田卡罗拉的前身,则您可能不相信它。到了1983年,卡罗拉迎来了第五代车型,并推出了5种不同的车身类型,分别是4门和5门轿车系列以及2门和3门跑车。系列以及旅行车。 “ AE86”不是模型的名称,而是帧号,并且该帧在花冠LEVIN和TRUENO模型上使用,因此动画中的前灯(正常前灯和跳跃灯)之间存在差异。此外,它们也是卡罗拉家族中采用FR(前发动机,后轮驱动)布局的最后一代。

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2019丰田卡罗拉

在随后的几代车型中,丰田卡罗拉一直保持着稳定的行驶路线。为了满足不同的市场需求,它不仅推出了多种型号,而且还配备了多种不同型号的发动机,深受消费者的喜爱。值得一提的是,第十代丰田卡罗拉于2006年在中国举行了全球首发仪式。这是卡罗拉首次选择在海外市场上市。

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丰田花冠的过去和现在,新一代丰田花冠的变化

更具运动感的外观

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新一代Toyota Corolla的外观非常容易改变,前格栅更大,雾灯区域形状更加夸张,大灯的结构更清晰,这与亚洲龙的简化版非常相似,而且家庭风情十足。尾巴的变化也很明显。以前的“中等”设计已被更平坦的新尾灯取代,视觉效果得到了极大的改善。重新设计的下部信封形状更加激进,与正面形成了完美的呼应。

内部更简洁

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与外观相比,新一代花冠的内饰变化巨大。新设计的三辐方向盘更加精致。中央控制区域的高度集成不仅具有漂亮的外观,而且使其易于操作,这与以前的凌乱布局设计形成了鲜明的对比。不仅如此,高端机型还将配备12.1英寸中央控制显示屏,具有更强的技术感。

动量保持不变

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在功率方面,新一代丰田卡罗拉仍推出了燃油版和双引擎版。前者配备1.2T发动机,最大功率为85kW(116Ps)。后者的动力系统由一个1.8升的阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成,总最大功率为90kW(122Ps)。变速箱系统仍与CVT和E-CVT变速箱匹配。

“看不见”的变化

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与可以看到的变化相比,新一代花冠有许多“看不见的”变化。例如,它基于TNGA架构,配备了双叉骨后部独立悬架,并配备了ACA主动转向辅助系统等,所有这些均使品牌焕然一新。第一代Toyota Corolla的驾驶体验得到了改善。

新一代卡罗拉的变化新一代丰田卡罗拉的前景

与旧车型相比,新一代丰田卡罗拉虽然有了较大的改进,但考虑到国内紧凑型车市场的激烈竞争,新卡罗拉的形势仍然不容乐观。最大的压力来自东风日产轩逸和上汽大众Lavida。众所周知,以上三种车型的销量一直不错,但是就更换时间而言,丰田卡罗拉似乎慢了半拍。

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上汽大众的新款PoloPlus

“越大越好”已逐渐成为中国人对汽车的初步评价。随着各种“ PLUS”车型的推出,新一代丰田卡罗拉并未在车身尺寸上进行太多改变。与竞争对手相比,其4635 * 1780 * 1455mm的长,宽和高以及2700mm的轴距并不占主导地位。在动力方面,新一代丰田卡罗拉的性能与竞争对手基本相同,但它推出了燃油版和双引擎版,为消费者提供了更多选择,并被认为是一种奖励。

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新一代丰田卡罗拉面临的另一个问题是中国的环境。随着全球电气化的不断发展,中国市场对电动汽车的需求也显着增加。 8月8日,大众LaVida纯电动版开始预售。尽管新一代卡罗拉具有双引擎模型,但混合动力在中国似乎并不流行。因此,为了获得更大的市场份额,我相信丰田应该加快对卡罗拉纯电动版的研发,并尽快将其投放市场。率先。

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一汽丰田亚洲龙

尽管新一代丰田卡罗拉的情况不容乐观,但其外观的升级被认为能够赢得许多消费者的青睐。从正面到背面再到身体姿势,新款丰田卡罗拉更像是其“老大哥”亚洲龙。随着购车者的主力军变得越来越年轻,更具运动性的外观自然会越来越受欢迎,更不用说卡罗拉(Camrolla)一直以其“家”而倍受赞誉,这次是两者的完美融合。

编者按:对于这种流行的汽车,汽车公司每次推出新一代产品时,都必须承受很大的压力。如果新车设计成功,那么每个人都会认为这是理所当然的,就像卡罗拉拥有52年的历史并能够制造出更好的产品一样。一旦推出了不能满足大多数消费者需求的新车,不仅会影响销量,而且也将成为竞争车型的“婚纱”。

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