宏光MINI EV（以下简称：宏光MINI）的热销，彻底激活了微型电动车这一细分市场。所以，以目前的形势看，以后说不定也会有一些合资品牌将会引入一些微型小车到国内市场中。比如，我们今天的主角-全新雪佛兰Bolt EV便是其中之一，该车自2017年推出以来，全球销量已突破10万辆，在北美地区有着不输宏光MINI的知名度，所以它也被广大网友称之为雪佛兰版“宏光MINI”。
近日，雪佛兰发布了全新一代的Bolt EV车型，不过相比Bolt EV，我更关注的是它的衍生车型Bolt EUV。它是Bolt EV延伸而来的一款跨界SUV车型，虽然新车在外观和内饰方面沿用了很多Bolt EV车型的设计元素，但Bolt EUV的车身更大，而且又没有牺牲太多的续航里程，这一点相当难得。
外观毫无疑问是全新Bolt EUV的重点，虽然它同样采用了分体式头灯的设计，但样式明显要好于Bolt EV。另外，新车的前后保险杠也进行了重新设计，看起更加立体，尾灯与Bolt EV也有着明显的区别。Bolt EUV延续了Bolt EV车型两厢的设定，但车身长度加长了160mm，轴距加长了74mm，空间表现也更加出色。
Bolt EUV的内饰设计与Bolt EV并没有太大的区别，中控台、座椅和门板均使用了双色设计，看起来很温馨。中控屏幕尺寸更大，全液晶仪表盘显示丰富的车辆信息，同时方向盘也进行了优化升级，换挡机构为按键式换挡，有着不错的科技感。
作为一台多功能汽车，Bolt EUV有着比Bolt EV更加丰富的乘坐空间和后备箱空间，而且后备厢的地台盖板可以拿起，底部是一个超大容积的储物格。
动力方面，Bolt EV和Bolt EUV一致，均采用单电机前轮驱动，最大功率为150kW，最大扭矩为360牛·米。电池容量均为65kWh，根据官方公布的数据来看，Bolt EUV的续航里程为402km。新车还配备了快充技术，30分钟的充电能为Bolt EUV充入152公里续航所需的电量。
综上所述，虽然有人将Bolt EUV比喻成雪佛兰版“宏光MINI”，但是新车无论定位、外观、内饰、配置以及动力表现都要高于五菱宏光MINI EV，而且其33995美元(约合人民币21.94万元)的起售价也与宏光MINI不再一个量级。所以即便未来该车会引入国内，想要撼动宏光MINI的地位，恐怕机会会十分渺茫。对此您有什么看法呢？