将于下月首发亮相，全新斯柯达晶锐渲染图曝光

斯柯达旗下全新明锐PRO将于4月28日正式开启预售，而我们从海外相关媒体得到消息称，第四代晶锐也将于5月进行全球首发亮相，日前关于新车的渲染图也得以曝光。

全新晶锐和高尔夫一样，均采用大众MQB A0平台打造，将进行全方位的升级。从得到的渲染图来看，全新晶锐前脸依旧采用的是斯柯达标志性的直瀑式进气格栅，格栅内部以黑色竖状饰条进行装饰。与现款车型不同的是，全新晶锐格栅周边换成了镀铬材质进行包边，而这样的设计也在全新明锐PRO上有所采用，未来或将逐步应用到斯柯达旗下其他车型上。

两侧大灯组内部采用棱角分明的切割式设计，由LED光源组成，并与进气格栅相连接，搭配“高尔夫球杆”样式的日间行车灯，提升视觉整体性的同时，看起来也更为犀利。

车身尺寸方面，据悉全新晶锐相比现款车型长度将增加111mm，宽度将增加48mm，预计能够提供更为宽大的车内空间。车身侧面比较有亮点的是换装了全新的密辐式铝合金轮毂，放在这么一款两厢小车上，还是十分彰显档次感的，不知未来实车上是否会搭载。

车尾的话，改变最大的地方在于灯组，内部换成了全新样式，远远看上去好像是回旋镖一样，视觉辨识度有了很明显的提升，同样采用的是LED光源。

全新晶锐的车内没有采用第八代高尔夫上的那套内饰设计，仍旧为传统的中控屏和机械挡杆，不过加入有全液晶仪表盘。

除了外观内饰上的升级之外，新车还增加了一系列的主/被动安全配置，以及更多的智能互联和驾驶辅助功能。此外，新车针对空气动力学进行了优化，将整车的风阻系数从0.32降低到了0.28，从而进一步提升燃油经济性。

动力部分，新车将会提供1.0L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机，这两款发动机均为三缸，其中1.0L发动机分为48kW和59kW两个版本，峰值扭矩均为95N·m，匹配5速手动变速箱；1.0T发动机同样分为70kW和81kW两个版本，峰值扭矩分别为175N·m和200N·m，低功率版本匹配5速手动变速箱，高功率版本匹配6速手动或7速双离合变速箱。

目前国内的晶锐车型已经停售，不知未来全新晶锐在海外发布之后是否还会引入国内，考虑到两厢车在国内本来就比较小众，卖得好的车型就只有本田飞度、大众Polo和丰田YARiS 致炫这几款车型，因此全新晶锐有很大可能不会进行国产，对此你怎么看？欢迎在下方评论留言。

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