人类总是贪婪的，面对汽车也一样，有了空间更大的汽车，又想拥有跑得更快的车，这两者看似矛盾，但有车厂实现了，说的就是高性能旅行车，代表为奥迪RS系列。作为奥迪RS的鼻祖，RS2开创了高性能旅行车的先河，随后竞争对手奔驰AMG跟上，但偏执的宝马迟迟没有行动，可能M部门工程师认为，M车型就应该是正统的三厢高性能轿车吧。以至于民间不时有利用3系旅行全套移植M3的案例，又车迷自己弥补这个遗憾。
这次M部门屈服了？还是安奈不住了？M3 Touring实锤要来了，就连专利申报图也曝光了。
对于车迷自行改装的旅行版M3，一定要克服很多困难，但对于M部门来说，制作一款M3旅行版可以说是易如反掌，宝马更多的是需要考虑市场的接受度和市场空间。
不需要多猜测，M3旅行版的前脸必然是与M3一致，就连宝马官方也没有什么好避讳的，谍照都能看得一清二楚。但配置方面，还是与三厢版车型有所区别，比如说只有自动挡，还有就是标配更加稳健的xDrive四驱系统。
根据早前曝光的谍照，M3 Touring的实车外形已经清晰可见，基本配方就是M3车头+3系旅行车尾。重温一下M3车型动力参数，搭载S58 3.0升直列六缸涡轮增压发动机，拥有双可变凸轮轴控制技术、Valvetronic电子气门、高精度直喷技术，可提供510匹马力及650牛米的动力输出。参照M3 xDrive 雷霆版百公里加速时间为3.5秒，旅行版车型可能略慢一点，但也不排除有不一样的动力调教。
对于首次推出的M3旅行版车型你会期待吗？但目前并没有消息显示会否引进国内，如果引进的话，将直接与奥迪RS4和奔驰C63 AMG旅行直接展开竞争。