要说到丰田品牌的汽车，人们对于它的印象通常是：不仅质量稳定可靠，而且在安全方面的配备，也十分有保障。比如说一汽丰田亚洲龙这款车型，它全系标配了10个安全气囊，这是很多同级车型所无法比拟的。理论上讲，如果发生车祸时，碰撞达到了一定的程度，车内的乘客便可以从正面、侧面、以及膝部等各个角度，均会受到气囊的保护。
也正因为如此，江苏的楼先生，在去年的1月份，花25万元买了一辆，一汽丰田的亚洲龙小轿车。到目前为止，车辆上路满打满算也不足一年半的时间，而就在几天前，他在驾驶过程中，不料出现了事故。
由于楼先生疲劳驾驶，车辆不小心撞到了人行横道上的标示牌，将支撑标示牌的杆子撞倒之后，车辆瞬间发生了侧翻，翻滚到了公路两旁农田的草地上，顿时四脚朝天。
由于受到撞击后又发生了翻滚，并且最终是车顶着地，所以将车辆拖回4S店之后，可以明显的看出，它的车头中间，由于撞到了标识牌，所以出现了严重的凹陷，就连车头的牌照，都被折弯成了近90度，同时它的前挡风玻璃，也出现了粉碎性的破损，即便是车头部分的车顶框架，也出现了明显的弯折变形。
发生如此大的撞击，按理说车内的10个安全气囊，至少应该有一部分弹出来保护乘客才对，但令人疑惑的是，车内的所谓10个安全气囊，却一个也没有弹出来。所幸，楼先生并没有受到特别大的伤害，只是发生了皮外伤。
但事后，楼先生的家属对于这台车的安全和质量，存在十分大的疑虑。首先对于这台25万元购买的丰田亚洲龙，它的修复费用大约在五六万元。当然，这并不是楼先生一家人最大的担心所在。他们最大的担心，而是关于车辆受到如此大的撞击，却没有一个安全气囊弹开，这款亚洲龙本身是否存在缺陷？今后即便是花钱修好，还敢不敢继续使用。
带着这个问题，随后有记者向4S店做了访问。而4S店的经理却给出了这样的回复：由于车辆在发生车祸时，没有碰到气囊传感器的触发点，所以气囊才会没有弹开。同时，他还表示，车子发生一些小的事故，气囊不弹出来，对于乘客来讲，也算是一件好事，毕竟气囊在弹出时速度极快，对人体也存在一定的伤害。对于这样的回答，不知道各位老铁怎么看待呢？