真正的“MPV标杆”,光车长就5253mm,论隔音,埃尔法不是对手

其实是从目前的整个MPV市场来讲,要说销量最火热的当属GL8,作为别克旗下的一台旗舰车型,这台车的实力有目共睹,除了拥有相当优秀的商务能力,整体的空间体验在同级别对比当中真的是难有对手,而且它的核心产品力相当的强,此外它的价格也不贵,再加上他本身的知名度和口碑,也能够理解这台车为什么能这么火热。

真正的“MPV标杆”,光车长就5253mm,论隔音,埃尔法不是对手

而除了价格比较亲民的GL8之外,其实在高端MPV市场上,相信大家都会不约而同的想到一台车,那就是埃尔法,作为一台标杆级别的车型,这台车的口碑相当出色,尽管说他需要加价才能够提车,但依旧挡不住消费者的热情,都看得出这台车在市场上面有多么受欢迎。

真正的“MPV标杆”,光车长就5253mm,论隔音,埃尔法不是对手

埃尔法在这个市场上面已经存在了相当久了,而且在这个冠军宝座上面更是更是占据了很长时间,而这个时候,需要其它的豪华MPV来与它抗争。是从目前来讲的话,能够撼动阿尔法地位的车型并不多,基本上寥寥无几,但别克终于出手了,那么今天要说的这台车呢,可以说真正的“MPV标杆”,光车长就5253mm,论隔音,埃尔法不是对手,这台车就是别克GL8 Avenir。

真正的“MPV标杆”,光车长就5253mm,论隔音,埃尔法不是对手

作为一台极为高端的车型,它自从到来之后就得到很多消费者的认可,以GL8的名气为基础,在多方面都进行了升级和优化,它跟普通版本的GL8其实是两台车。值得一提的是,这台车的价格比埃尔法更加便宜,但是在一些体验上面,甚至是超过了埃尔法。

真正的“MPV标杆”,光车长就5253mm,论隔音,埃尔法不是对手

整个外观看上去相当大气,在多处细节上面都进行了优化和打磨,别克对于造型的处理还是很到位的,不仅如此,它的车身长度达到了5253mm,这样子的一个尺寸让它在对比之下有着一定的优势,并且整体的设计风格变得更加年轻,但又不缺乏商务感,这一点也确实是有着很强的竞争力。

而从车内表现来讲,也是这台车的一大核心和重点之一,极具奢侈魅力,并且还有相当丰富的体验元素,这一点更是能够叫板埃尔法,此外这台车的后排体验更是当之无愧的标杆存在。双人头等舱座椅,并且中间还配备了酒柜,除此之外,还加入了星空顶配置,使得这台车有着相当强的豪华感,此外后排的隐私性很不错,并且还拥有超强的隔音能力,埃尔法不是对手,在对比之下优势显而易见。

真正的“MPV标杆”,光车长就5253mm,论隔音,埃尔法不是对手

从动力而言,这台车搭载了一台2.0t的涡轮增压发动机,能够带有253匹马力,百公里油耗,从数据来看仅仅在8.6l左右,不仅如此,它的行车品质也十分优秀,提速的时候顿挫感相当小,能够给后排乘坐者带来极好的体验。

真正的“MPV标杆”,光车长就5253mm,论隔音,埃尔法不是对手

从这台车就能够看得出别克这个品牌的诚意,多方面都展现出该有的水准,接下来的表现还是挺让人期待的。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1028 字。

转载请注明: 真正的“MPV标杆”,光车长就5253mm,论隔音,埃尔法不是对手 - 楠木轩