大厂出品，全系标配2.0T+6AT，有高级感却很实惠，只卖12.99w

如果国产车在激烈竞争的市场上，一直以性价格取胜，但现在很多车型正在朝着更高级的方向努力，即使把高端的WEY和衣克定位在一起，也已经走上了品牌高端化的道路，在地区方面也有比较优秀的表现，当然同样是国产大工厂的比亚迪也不满意，那个代表作是唐朝的汽油版，一种是只卖12.99万元的起步的中型SUV，综合产品力的表现可以和很多更高价格的车型媲美。

在激烈竞争的中型SUV市场上，可提供12.99-19.99万元的实际价格，差不多成功了一半，别克昂科威、雪佛兰探险家等合资伙伴受到了大幅度的优待，基本上起步价也在16万元以上，比亚迪的汽油版有2.0T+6AT的配合，但是，与合资伙伴1.5T+7速的双离合初始动力相比，显然更厚，当然信赖性和稳定性也很好。

当然，比亚迪王朝系列的外观设计也很受国际风格的欢迎，确实不亚于国产大工厂的气势，从老面看，唐燃料版“Dragon Faces”的龙面造型，不仅有中西文化元素的结合，而且还透露出了很强烈的科技感，矩阵式LED大灯造型很醒目，还非常高档的流水造型尾灯也属于当前流行的元素，当然尾灯也属于当前流行的元素。

在40*轴的高度和宽度分别在40mm和20mm的水平上，另一方面，从侧面看，唐朝的燃料版设计也非常流行，车窗周围采用了镀铬的装饰物，另外，C、D柱之间也通过镀铬的连接，形成了半悬浮式屋顶的形状，18英寸开始，与235宽的佳通轮胎匹配。

比亚迪车型的内部装修经过了许多摸索，形成了简洁大气的家庭风格，唐朝的燃料版也不例外，从浮游式12.8英寸的中大型屏幕到平底式的方向盘，都能看到唐朝燃料版内饰的独特之处，而且中控台没有实体按钮，当然，材料符合中型SUV的标准，软材料被覆盖在面积上。

当然，国际款的内饰水平，12.3英寸的全液晶仪表板是不可缺少的，也加入了内置驱动记录仪，在视觉效果和驾驶保护方面都很出色，但多功能的把手不仅包在真皮的材料里，还采用了平底式的运动设计正在做，在安全配置方面，全车的6缸、轮胎的压力显示、ESP、背雷达、背影像、定速巡航等配置均未缺席，另外，中高配车还追加了更全面的主动制动、车道脱离警报等自动安全配置。

我说了这么多，如果动力表达不起作用的话，只能说这辆车没有灵魂，唐朝的汽油版有着有趣的灵魂，不亚于纯电动EV车型和插电式混合动力DM型号，2.0T发动机是全系统的标准装备，最大功率为192马力，最大扭矩为320Nm，区分高低功率，传动部分与6AT手上的一个变速器一致，具有优秀的响应性和变速速度，无论是在城市里开车还是在高速公路上，唐油版的动力都很有力量，而且耗油量的表现也令人吃惊。

比亚迪的车型总是能实现人们的梦想，以前王朝系列的新能源车型在拓宽了很多国家人的视野的同时，也打开了汽车的销路，获得了比亚迪行业的一致认可，价格在15万元左右，唐朝的燃料版的存在也可以不给消费者完全考虑合资中型SUV，结果，又便宜又有实力，可以说是模范的存在。