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售价31.98-37.98万元,6座SUV问界M7上市

由 尉迟长喜 发布于 综合

随着问界M5交付超2万辆,AITO品牌乘胜追击,推出了第二款车型--问界M7。

7月4日,在华为夏季旗舰新品发布会上,AITO品牌旗下问界M7发布售价为31.98-37.98万元。问界M7在华为深度赋能下,搭载华为DriveONE纯电驱增程平台,6座大空间、AITO零重力座椅 和全新升级的HarmonyOS智能座舱,将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“ AITO品牌创造了新品牌单车型最快交付破万的记录,6月份单月大定破万再创新高,问界M7的到来将有更多人体验到AITO带来的全新智慧出行体验。”

据AITO品牌官方数据显示,问界M5自去年12月发布,今年3月份开始正式交付,当月实现销量为3045辆、4月份3245辆、5月5006辆、6月7021辆,稳步攀升中已累计交付18317辆,成为智能造车新势力不可忽视的一匹黑马。按照目前AITO的订单形势,实现月销量破万可能就在下个月份。

问界M7在上市之前已是热议的对象,在2022年粤港澳大湾区车展上,余承东再放豪言,“问界M7拥有超越百万豪车的体验”,对于这样看似非正式的“王婆卖瓜自卖自夸”, 引来了何小鹏和网友的积极互动。

余承东当时称问界M7的造型很紧凑,但是内部空间很大,是一款大型豪华SUV,有足够的信心让老板、领导们坐得非常舒服地休息,新车舒适性要超过埃尔法、埃尔法凌志版(指雷克萨斯LM),超越所有的高端车、豪华车、MPV的舒适感。

其实,对于热衷于技术的华为而言,对于车辆的修饰词语储备并不丰富,在AITO问界M5上市时,余承东就称问界M5是“百万级的产品,百万级的底盘,百万级的音响,百万级的...”。由此可见,华为人对于AITO车型的自信和自豪感。

现在各个车企的外观设计都是家族式设计风格,问界M7也是延续了AITO品牌家族化设计语言,标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯极具品牌辨识度,开放式格栅已经与前唇已实现融合,专属投射迎宾灯则呈现满满的仪式感。

问界M7对于外观设计比较简洁,但是覆盖了自适应技术的远近光大灯。还提供薄雾金、天青蓝、松霜绿、陶瓷白、深空灰和鎏金黑6款金属车漆颜色,以及韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑4种纯净内饰颜色供用户选择。

问界M7车长达5020mm,轴距为2820mm,采用三排六座的空间布局,前、中、后排整体空间之和达到了2605mm,空间转化率达到92.4%,这就跟买房时的“公摊”与使用面积的区别,把更多空间留给用户。其中第三排配备独立杯托、独立音响和独立阅读灯,座椅靠背角度还支持六段调节,乘坐体验怡然自得。

问界M7内饰同样采用极简设计风格,10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了更多的科技感,超纤麂皮 、樱桃木质纹理、晶钻挡把、双40W无线快充 、RGB 128色AI律动无级变色氛围灯、ICAS智能清洁座舱系统等细节处则彰显匠心情怀。此外,问界M7全车拥有14处23个储物空间,能提供更丰富的储物空间。

当然,不少人可能会担心这么大一辆车,驾驶起来会不会比较“笨重”,问界M7拥有5.87m的最小转弯半径,搭配独创楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能,开起来不仅不费劲,还很灵巧好开。

余承东放言“问界M7拥有超越百万豪车的体验”,绝非空穴来风。问界M7搭载了业界首个商用的AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计,打造压力分布超均匀的座椅靠背坐垫,比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫。

零重力座椅这一功能说的不少,但是真正实现的没有,AITO的零重力座椅开创了一个先河。而且,这一功能的开启非常便捷,用户可以语音控制,或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿。还可以选装小桌板,真正实现了头等舱的待遇。

问界M7对于车辆的舒适性追求不止于此,采用三面双层隔音玻璃,配合主动降噪 、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术,再这样的环境中无论是听音乐还是视频会议,都是比较轻松的驾驶体验。

在驾驶体验上,问界M7搭载 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台,专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0,一升油可发3.13度电。双电机四驱系统综合最大输出功率330kW,百公里加速4.8s,比BBA车型要快上2S的时间。

城市通勤用电,CLTC的纯电续航可达200公里以上;远途自驾时,CLTC工况续航可达1220公里 ,百公里油耗低至5.8L,告别里程焦虑。同时,问界M7按照最新的2021版C-NCAP五星安全标准设计,有着电池组拥有隔热等多重防护,安全防护进一步增强。

华为技术赋能,最直接的体现还是HarmonyOS智能座舱,赋予问界M7便捷的多设备互联能力。可以实现导航在不同屏幕间流转,语音助手可以实现四音区识别,免于唤醒动作。同时,新增的超级桌面功能 让手机应用直达问界M7车机,用户可以通过大屏操作手机应用。

作为AITO品牌第二款车型,问界M7拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验,随着问界M5销量不断攀升,华为对于AITO品牌的信心更足,面对理想L9等车型,问界M7不惧一战。

同时,AITO的服务网络也日趋完善,全国范围已有600+华为门店可以提供产品的体验及试驾,以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心,还有着华为商城等助力,将为用户提供高品质的服务体验。