楠木轩

万米高空之上,这群老兵为航班安全“站岗”

由 解洪海 发布于 综合

他们曾经是三军仪仗队的战士、陆军侦察兵、狙击手、海军战士……如今,他们虽然已脱下军装,但是军魂早已刻在心中。


万米高空之上,这些曾经的军人作为安全员,为飞机安全保驾护航。“以前在部队,我们守护的是大家,现在飞机客舱里,我们守护的是万千小家,岗位变了,但职责没变。”南航北京分公司安全员王争说。


安全员在进行训练。新京报记者 陶冉 摄


成为安全员,依然保留军人风采


在南航北京分公司,王争有一个特别酷的名号——“战狼”。当年在部队,王争取得了一系列荣誉:原北京军区反恐集训荣立个人三等功、军区射击比赛荣获二等奖、军区反恐比武荣获楼房攀登和楼房滑降项目金牌,北京卫戍区特种侦察营“优秀士兵”,“华北野战军特种狙击手”荣誉勋章等。


2008年,王争复员加入南航安全员队伍,多年来,他依然保持着在部队中的那股猛劲儿,他能闯敢拼,成为当时民航局最年轻的安全员执照考官,同时也是南航北京分公司保卫部的安保教员。


当狙击手的经历让王争练成了“火眼金睛”。“比如安全员要眼观六路、耳听八方,对任何异常情况我们要迅速、准确地判断,在部队中练就的观察力和判断力对我现在的工作非常有帮助。”


不仅是王争,在南航北京分公司保卫部,还有很多从部队转业、复员或者退伍的老兵。在部队,他们以成为一名军人为荣,走进航空公司,他们依然保持着军人风采。


安全员王争(中)讲解实战训练技术要领。新京报记者 陶冉 摄


孙建伟在部队服役12年,2020年底转业到南航成为一名安全员。老兵当上安全员,孙建伟觉得有些东西其实没变。“以前在部队,我们讲纪律,时间观念要强。现在我是安全员,我们这个团队和部队一样,平日进行严格训练,关键时刻要挺身而出,同样讲究纪律。”


孙建伟平时住在南航的员工宿舍,他的同事袁天明说:“孙建伟的宿舍布置得跟部队宿舍一样,什么东西都归置得整整齐齐,部队要求把被子叠成‘豆腐块’,现在他的被子还是‘豆腐块’,一点儿没变。而且直到现在,孙建伟有时晚上睡觉梦里还在喊口令。”每每听同事们说到这些,孙建伟自己也忍不住地笑,在他的心中,12年的军旅生涯已成为人生中最宝贵的财富。


袁天明也曾当过兵,而且是三军仪仗队的战士。虽然退伍多年,但他依然保持着仪仗队员挺拔的身姿。2008年,袁天明当上了南航的安全员,那会儿他常飞北京至广州航线。京广航线向来是热门航线,其中不乏老年旅游团的叔叔阿姨。帅气的袁天明往客舱里一站,常有阿姨问:“小伙子,多大啦?有女朋友吗?”每当这时,袁天明总是笑着以“谢谢您关心”回应。


长跑是安全员的训练项目之一。新京报记者 陶冉 摄


锻炼是工作,“跑半马、全马的大有人在”


不飞航班时,安全员最主要的工作是锻炼,作为航班安全的守护者,安全员必须具备强健的体魄。此外,航空公司、民航部门对安全员有着非常严格的季度考试和年度考核,如果考核不达标,将不能执行航班保障任务。


这些考试包括每季度南航北京分公司组织的考核,每年南航组织的航空安全员执照持有人年度签注考核,民航局三年一次的复训、考核等。王争说:“这些考试没有哪一项能够轻松过关,没有系统的训练,要想临时抱佛脚肯定考不过。”


在南航北京分公司保卫部的训练室,200斤的沙袋、120斤的沙袋假人、六角杠等供大家训练,在室外训练区域,塑胶跑道、足球场、篮球场、双杠等一应俱全。“我们的健身房就没有闲下来的时候,任何时间都有安全员在里面训练。”一名南航北京分公司的工作人员说。


安全员的训练包括体能训练和实战能力训练,按照要求,每名安全员每个月需要系统完成10天的训练任务,其余时间为自我训练。王争说,长跑是大家保持体能的必选项,三五公里不在话下,能力强的安全员会负重跑10公里,跑半马、全马的也大有人在。


除了二三十岁的年轻人,还有经验丰富的“老将”。何卫东今年53岁,离开军营后成为一名空中警察,至今已经有28年。虽然年长,但何卫东在考试上一点儿没输给年轻人。2020年,在南航北京分公司保卫部的体技能大赛决赛中,何卫东以99.5分的成绩名列考核权重成绩的第一名。“这没啥,主要是在部队时的‘童子功’打得好。而且,我们现在的工作关系到千家万户的安全,容不得懈怠,每天我都要锻炼一个半到两个小时。”


安全员戢德斌在训练。新京报记者 陶冉 摄


半军事化管理,安全员实战能力显著提高


安全员队伍实行半军事化管理,让王争、何卫东等人感到亲切,他们也更愿意把军人风采展现给同事们。


因为业务出众,王争主要负责南航北京分公司保卫部安全员训练的任务,他将“无条件服从命令”的作风带入保卫部。在王争的带领下,南航北京分公司保卫部队员的体技能单科成绩全部达到70分以上,超过民航局要求总成绩平均60分的标准。


说起训练,王争打开了话匣子。“虽然保卫部实行半军事化管理,但是很多同事没有部队的经历,所以我们首先开展的是为期半年的习惯养成和作风纪律的整治。”王争说,这是部队生涯带给他的重要启示之一——钢铁的团队,必须要有钢铁的纪律。经过一系列的管理和训练,安全员们的实战训练和对抗能力显著提高。


如果说在部队是老兵带新兵,那么在保卫部则是师徒传承。王争和孙建伟既是师徒又是同事,孙建伟还记得第一次执行航班任务时,带他的师傅就是王争。当时,孙建伟遇到了旅客违规在客舱吸电子烟的突发情况。王争检查了卫生间及相关区域的安全情况,迅速锁定了吸烟旅客。为了提升孙建伟的实操经验,王争让孙建伟去与吸烟旅客交涉,并提前把相关要求教给孙建伟,最后成功处置了事件。孙建伟回忆说:“虽然实战训练很多,但第一次在飞机上遇到这种突发情况,如果没有师傅,心里可能还是有些慌。”


在何卫东看来,自己和一些资深的空中警察、航空安全员最希望做的就是继续发挥作用。“我今年53岁,再过几年就退休了。我的愿望就是多带一些新人,让部队的优良作风在民航空中安保队伍里一代一代传承下去。”


新京报记者 吴婷婷

编辑 白爽 校对 王心