据悉，奔驰将在城市电动公交车——eCitaro G上率先搭载固态电池，该车成为同类产品中首款配备创新型固态电池的公交车。
此前，当地时间7月11日，梅赛德斯奔驰宣布推出全新纯电动巴士eCitaro，标志着戴姆勒的巴士部门也正实现电气化，对戴姆勒未来的电动汽车(如卡车和乘用车)产生一定影响。
戴姆勒表示，Citaro是世界上最畅销的城市巴士，销量超过5万辆。现在其纯电动版即将发布，为此梅赛德斯奔驰所做的绝不仅仅是把柴油版本转换成电池电力版本，除了电动动力系统，他们还对汽车进行了几次不同的升级。
戴姆勒表示，eCitaro电池的热管理系统是其突出特点之一，每个细节都经过认真打磨和改善，与目前使用内燃机的Citaro相比，eCitaro对供暖、通风和气候控制的能源需求下降了40%左右，为eCitaro的实际续航里程(即使是在不利的环境条件下)打下了基础。
戴姆勒计划今年年底将eCitaro投入生产，并表示首批客户已经在排队等待该款车型。莱茵-内卡河大都市地区的运输公司将是第一个eCitaro用户。
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