从家用的角度看，轿车的空间虽然不如SUV，但是胜在舒适性强、油耗低，兼之，轿车的操控性能完胜SUV，对于年轻人具有很强的诱惑力。而提起轿车，卡罗拉可以说是非常经典的一款车，这台车自1966年诞生至今已经过去了54年，半个多世纪的经营使得卡罗拉在世界范围内享有盛誉，同时，卡罗拉也是世界上销量最高的单一其车型，具有数千万的车主为其背书。
不过，今天咱们和大家伙儿聊得这款车并非是卡罗拉，而是它的姊妹车型——雷凌，个人拙见，雷凌在外形颜值上更加前卫、激进，更加符合年轻消费者的审美需求。同时，得益于硬核的产品力，雷凌的市场表现不输卡罗拉、轩逸、朗逸，简单看一下它的销量报表，雷凌在7月份狂甩19537辆，1-7月份累计销量为111624辆，一个字：“火”！
雷凌和卡罗拉还是比较好区分，前者的前脸造型看上去更加前卫、激进，尤其是超大尺寸的前进气格栅非常的动感，两侧C型侧进气口经过熏黑处理且和中网融为一体，在视觉上更具冲击力和侵略感。鹰眼式LED大灯非常的具有辨识度，点亮后视觉效果不输“灯厂”奥迪，而尾灯通过镀铬条相连，加上宽大的黑色下包围和银色护板，动感十足开出去回头率爆表。侧面造型相比卡罗拉也多了几分运动和飘逸，车顶弧线极富空气动力学，笔直的腰线犹如刀割一样采用前倾后仰的姿态从尾灯勾勒至前A柱，加上多辐式铝合金轮毂，营造出强烈的运动气息。
内饰上的设计基本上和卡罗拉保持一致，传统T型对称式中控台在纯黑色主色调的烘托下显得非常耐看，而悬浮式多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘的设计又增添了一丝现代科技感。同时，车内的做工用料也比较考究，大量真皮材质包裹加上精致的线缝条和镀铬装饰点缀，在视觉和触觉上带来双重豪华感受。雷凌在配置上的表现非常的厚道，全系标配8气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、全LED大灯等配置，安全性能领先同级。
此外，新车坐拥这两点也是其硬核实力的体现
其一、就空间舒适性而言，雷凌的车身长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距长度为2700mm，基本上算是A+级轿车的尺寸参数，反馈到空间上还是比较宽敞。体验者身高1米8，坐在后排保持正常坐姿，头部距离车顶具有三指的距离，膝盖距离前排座椅有近两拳的空间，还是比较适合家里有老人和孩子的消费者使用。
就动力系统而言，雷凌的三大件和卡罗拉保持一致，燃油版车型搭载了一套1.2T涡轮增压发动机加CVT变速箱的动力总成，全系符合国六排放标准且百公里油耗低至5.6L，其最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，不管是动力性能、油耗还是可靠性和稳定性均表现出色，比较适合家用。新车还有混动版车型可供选择，1.8L阿特金森循环发动机+电机的油电混合动力系统，百公里油耗才4.1L，一公里才花费2毛多，满油轻松跑1000+km。
纵观整个合资紧凑级轿车市场，雷凌相比较它的对手要贵一些，但是，贵是有贵的道理，雷凌在配置上完全碾压朗逸、轩逸等车型，安全性能表现可圈可点，时尚、运动的外形颜值也有自己的理解，看上去比思域还漂亮。加之，雷凌的空间舒适性、做工工艺、油耗也值得考量，对于家用而言，不比轩逸、朗逸还香？
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