2022年中国新能源汽车市场规模、产销量及重点企业经营情况
原文标题：2022年中国新能源汽车行业市场分析，比亚迪国内全年销量第一「图」
一、中国新能源汽车行业市场现状
1、市场规模
近年来，我国新能源汽车行业市场规模迅速增长，其中，2018年和2021年增速高达75%、76.5%。截至2021年我国新能源汽车行业市场规模达6千亿元，行业正处于快速发展期。汽车电动化是汽车市场的大势所趋，也是我国自主品牌实现弯道超车的重要机遇。新能源作为汽车市场的必争之地，各大主流企业不断增加产能，市场成熟度随之将会大幅提升。汽油价格上涨、充电基础设施的不断完善、供给端厂商的投入、自动驾驶趋势的带动、绿色城市的政策等因素将驱动中国新能源汽车市场实现高速增长。
2017-2021年中国新能源汽车行业市场规模及增速
资料来源：中汽协，华经产业研究院整理
2、投融资情况
2021年我国新能源汽车投融资事件239起，披露投融资金额为3639亿元，同比增长181.6%，其中，宁德时代吸金能力最强，2021年披露融资总额超582亿元，完成一轮定向增发。比亚迪位居其后，披露融资总额超266亿元。我国新能源汽车投融资金额于2020年突破亿元大关，2021年突破3亿元。
2011-2021年中国新能源汽车投融资情况统计图
资料来源：企查查，华经产业研究院整理
3、产销量
2014年以来，我国新能源汽车产销量稳定增长，2019年受补贴政策、市场需求等因素的影响稍有下降，整体保持上升趋势，2021年，我国新能源汽车产量为354.5万辆，销量为352.1万辆，产销量为99.3%，市场新能源汽车保有量为784万辆。
2014-2021年中国新能源汽车产销量及保有量统计
资料来源：中汽协，华经产业研究院整理
据数据显示，中国新能源汽车市场以纯电动汽车为主，2021年，中国纯电动汽车销量为290.9万辆，同比增长1.62%，市场份额为82.6%。插电式混合汽车2021年销量为61.1万辆，较2020年增长了137.8%，市场份额为17.1%，虽然销量增加，但市场份额有所下降。我国燃料汽车市场发展较慢，近几年销量较低，增长较慢，2020年销量严重下滑，2021年稍有回升为0.16万辆。
2016-2021年中国新能源细分车型销量
资料来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理
4、渗透率
根据中国汽车流通协会披露数据显示，我国2021年新能源乘用车渗透率整体上市，2021年1月相较2021年12月整体乘用车销量和新能源汽车渗透率都稍有下降，2022年第一季度整体新能源汽车渗透率较2020年同期有大幅增长。
2021-2022年4月新能源乘用车销量及市场渗透率
资料来源：中国汽车流通协会，华经产业研究院整理、
5、消费者调查
根据调查数据显示，我国消费者对新能源汽车不满意的因素有41.7%是因为续航能力差，这是新能源汽车行业急需解决的最大问题，其次，由于新能源汽车基础设施不完善，有将近40%的人消费者不满意其高额的维修保养费。新能源汽车企业在增强电池续航能力、普及充电桩等基础设备、降低生产成本等方面还需要做出更多的努力，才能打开消费市场，保持新能源汽车行业的持续发展。
2022年中国消费者对新能源汽车不满意因素调查
资料来源：公开资料整理
二、竞争格局
1、市场占有率
2021年，我国汽车品牌比亚迪新能源汽车销量第一，市场占有率达17.99%，上汽通用五菱和美国特斯拉位居第二和第三，占有率分别为13.49%、11.03%。2021年，比亚迪新能源汽车销量打破中国纪录，据比亚迪公布的2021年年度销量数据显示，比亚迪新能源汽车全年销量562871辆，超过特斯拉，成为中国新能源汽车厂商销量的第一，也是国内唯一一家新能源车型销量突破50万辆的车企。
2021年中国新能源汽车品牌销量市占率TOP10
资料来源：公开资料整理
2、传统汽车品牌企业对比
我国新能源汽车目前最先进的生产销售品牌为比亚迪和上汽，比亚迪股份有限公司创立于1995年，2002年7月31日在主板发行上市，公司总部位于中国广东，是一家拥有，及三大产业群的新技术民营企业。上汽集团是中国汽车龙头上汽集团，拥有全球最完整的新能源产品型谱,包括插电混动车、纯电动车和氢燃料车型，上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平相关技术均已率先实现产品化落地。
根据企业年报显示，2021年比亚迪新能源汽车销售收入达860亿元，上汽集团为165亿元，比亚迪新能源汽车产品系列种类较多，整体产销量高于上汽集团。
资料来源：公司公报，华经产业研究院整理
原文标题：2022年中国新能源汽车行业市场分析，比亚迪国内全年销量第一「图」
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