不得不说，这两年依靠SUV车型的布局与热销，不少自主品牌都掌握了“财富密码”，包括哈弗、长安、吉利等品牌旗下都有着各自的SUV销量担当。而曾经依靠一款GS4杀出重围的广汽传祺，近期在SUV市场的销量却不如以往那么强势，即便 传祺GS4换代之后也没能再超越以往的成就，长此以往下去，与哈弗H6等竞争对手的差距只会越来越大。
当然这种现状也被广汽传祺官方看在眼里，于是2021上海车展期间，广汽传祺带来了传祺GS4 PLUS，新车将采用全新的设计风格，并且一如既往配备诸多黑科技，竞争目标直指当下的同级销冠哈弗H6。命名中带“PLUS”的车型都不简单，那么传祺GS4 PLUS是否如此呢？
外观方面，传祺GS4 PLUS前脸采用大嘴式进气格栅，内部为精致的镀铬装饰，并且在视觉上向着中心车标集中，值得一提的是，新车将提供两种前脸设计可选，另一种为直瀑式设计，为消费者提供更多样化的选择。当然这种做法确实比较稳妥，也是近两年自主品牌比较流行的做法，能够看出传祺GS4 PLUS被寄予厚望。
而格栅两侧灯组采用时下流行的分体式设计，其中融合的纵置灯带点亮效果醒目，下包围则采用相对运动的设计风格，融入粗壮的饰条进一步提升运动感。与现款传祺GS4相比，新车的整体风格明显更加激进，这种全新的设计将呈现更多的新鲜感。
至于新车侧面则采用犀利的腰线设计，由前大灯处延伸而出的腰线一路向着尾部延伸，为其注入更多的运动姿态，车顶配有行李架，轮毂采用比较常规的花瓣式设计，侧面造型相对而言比较常规。
尾部的更多亮点在于尾灯组，内部构造颇有设计感，点亮效果将如同燃烧的羽毛一般，呈现出非常别致的视觉效果。底部则是双边镀铬排气布局，整个尾部造型相对饱满。
车身尺寸方面，传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710/1885/1726mm，轴距为2710mm，相比现款传祺GS4有着全面提升，不过依然属于中规中矩的紧凑型SUV身材，与竞争对手相比并没有太多的优势，但也不至于逊色，而后排全平的地板设计有助于提升乘坐舒适性。
内饰方面，传祺GS4 PLUS将配备平底式方向盘、全液晶仪表盘，当然最抢眼的还是中央触控屏，并没有采用悬浮式的独立设计，而是与中央扶手相融合，屏幕下方还有一排精致的物理按键，可用于控制空调系统等。
当然作为广汽传祺旗下一员，传祺GS4 PLUS在智能科技方面势必玩出新花样，新车将提供更多的人机交互方式，包括人脸、语音、手势、表情等均可成为交互方式，打造更有趣的智能用车体验。此外，新车将支持OTA升级，并且可实现L2级智能驾驶辅助，集成低速自动辅助驾驶、自动泊车等功能，打造更超前的用车体验。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，属于传祺GS8同款发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米，这对于定位紧凑级的传祺GS4 PLUS而言绰绰有余，将直接提升其在同级中的动力优势，预计匹配6速自动变速箱，因此动力必然将成为新车的卖点之一。
结合现有的信息来看，传祺GS4 PLUS的亮点在于设计风格、配置和动力上，不过由于目前新车的详细配置与价格还是未知，因此关于其竞争力如何还无法判断，不过可以肯定的是，现有的亮点已经足以值得消费者关注，再加上此前传祺GS4的成功，广汽传祺还是有实力打造另一个爆款的。
据悉，传祺GS4 PLUS将于下半年正式上市，感兴趣的朋友不妨继续关注，相信它的到来将助力广汽传祺抢占更多的SUV市场。
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