随着SUV车型越来越受到消费者的喜爱，各大品牌厂商都加大了对于SUV车型的投入，就连一向以运动化为主调的马自达品牌，也无法抵御SUV的吸引力，接连在国内上市了多款SUV车型。像CX-4、CX-5等都是获得了市场和消费者的认可，销量也能够稳定在一个较高的水平。
而为了迎合越来越多的年轻消费者的喜好，针对他们预算不高，但是想要精品车型的特点，马自达推出了全新的小型SUV马自达CX-30。这款车型不但采用了全新的外观、内饰设计，更加时尚的造型符合年轻消费者的需求，并且创驰蓝天技术的加入，也让这台小车有着不错的运动感，加上马自达一直以来 操控性方面的优势，CX-30上市后就取得了不错的销量。
外观方面，马自达CX-30采用了最新的家族化设计语言。前脸部分，聚宝盆式的中网有着很强的时尚感，同时配合精致的蜂窝状进气格栅和底部镀铬装饰的搭配，在运动感方面也有着不错的表现。大灯的造型细长，两颗LED光源的大灯像眼睛一样炯炯有神。下包围处的处理显得有些随意，并没有像其他运动型车那样进行立体化的打造。
车身侧面，CX-30看上去非常干练，车身线条比较简单但是却有着很强的运动感。CX-30车身下方粗壮的包围也很有特点，较大的轮毂配合运动化的轮圈，非常符合年轻消费者的喜好。CX-30的车身尺寸为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm，定位于紧凑级SUV。不过从CX-30实际的大小来看，比正规的紧凑级SUV马自达CX-5要小了一圈。
车尾的设计也很有特点，精致且富有设计感的尾灯与车型的定位十分搭配，同时双排双出的排气系统也增加了车辆的运动感。
来到车内，CX-30的内饰设计也非常有特点。虽然没有那么夸张的大尺寸中控屏，也没有配置全液晶仪表，但是CX-30的内饰让人看起来却充满了运动感以及高级感。三幅式的方向盘设计非常运动，炮筒式的仪表让人很有驾驶的欲望。中控屏的尺寸不大，但是通过造型的处理，却有着很强的设计感。而且内饰的用料以及做工均属上乘，中控的材质以及身体日常触碰的地方都采用了软性材质包裹。
座椅部分，CX-30由于车身尺寸和轴距的限制，并没有很好的体验。特别是国人比较在意的后排空间方面，如果前排乘坐身材较高的乘客的话，后排乘客的空间很难保证，头部、腿部空间都显得比较局促。不过CX-30的座椅舒适性还是比较不错的，整体的座椅柔软，适合长途乘坐，座椅填充物还是比较厚实的。
动力方面，马自达为CX-30这台小车配置了2.0L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的组合。其中发动机最大功率158马力，最大扭矩202牛·米，其百公里加速成绩在10秒钟左右，工信部的油耗则是6.1L，能够满足日常使用标准。并且马自达还将自己最得意的压燃技术运用在了CX-30上面，其中发动机最大功率180马力，最大扭矩230牛·米。不过压燃版车型近20万元的售价并不是年轻消费者能够接受的。
综合来看，作为一款主打年轻、个性的SUV，CX-30的整体表现还是不错的，外观时尚，内饰有高级感，同时动力和操控性都保持了不错的水平。只是后排空间较小，如果是对于空间有更高要求的消费者的话，就显得有些局促了。
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