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对于经常混入汽车界的朋友来说，发现国内豪华车市场的绝对份额由德国BBA统治并不难，但二线豪华品牌阵容中的雷克萨斯和凯迪拉克拥有越来越强大的市场。在中国的回应。一种是在德国BBA之后。四个豪华品牌（凯迪拉克）的累计销售额超过200,000，另一个是在中国市场的总销售额超过100万的品牌。这些数据是雷克萨斯在全球舞台上表现的冰山一角。据我所知，成立不到36年的雷克萨斯在北美的销量超过了梅赛德斯·奔驰和宝马。特别是，自1999年以来，其在美国的市场反应已连续11年名列豪华车销量第一。这表明，雷克萨斯的品牌影响力并不逊于德国BBA的表现。我认为，雷克萨斯可以达到这个高度。从根本上说，它与整车的质量控制，安全性，实用性等各方面有着直接的关系，再加上整车的独特口味和强度，并具有直接的关系，因此，它被消费者不断接受。
可能还会将愿景转移到大型汽车市场。我们必须知道，这个细分市场可以看作是大型汽车公司为争夺家庭传统和品味而战的地方。让我们看一下当今汽车的主角雷克萨斯LS，它的基础是让更多的汽车爱好者体验这款日本ace轿车的魅力，这与上一代入门级车型的价格无法相比。” “半切型”，进入中国时的入门水平约为80万辆，最高配置量不到118万辆。足以看出，与梅赛德斯-奔驰S-等豪华车相比，它没有在价格上做出任何让步。级别，宝马7系，奥迪A8等。这意味着车主真正付钱的原因是基于整辆车的力量和力量，所以今天，让我了解一下这种大型车的魅力和力量和作者一起买了一辆汽车，这是全球公认的好汽车，甚至是螺丝钉都进口了，它在5秒钟之内就损坏了400辆。
雷克萨斯LS可以看到大量高精度的身体部位。发动机和变速箱（包括螺钉）完全是进口的，并且具有坚固而精致的车身。自然，它具有足够的质量控制和工艺。它可与梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系媲美。同时，车辆的自重为2吨，发动机缸盖和缸体由铝合金制成。体重主要来自身体结构。这不仅为标准的10个安全气囊，胎压监测装置，主动制动，自适应巡航，上坡辅助，自动泊车等设备提供了坚实的骑行环境，而且还与主动降噪和多种功能配合使用。玻璃的使用产生了几乎零噪音的安静。
当然！雷克萨斯LS为车主带来了可与梅赛德斯-奔驰S级和奥迪A8媲美的回报率。毕竟，徽标附着在主轴型进气格栅上，位于其中心，并且完美地镶嵌有发动机舱盖，完整的LED大灯组和LED日间行车灯以及正面装饰在一起。特征。车身侧面轮廓分明，与可滑动的车顶和19英寸铝合金轮毂相结合，加上超过5米的长度，显得苗条。同时，可以看到时髦的元素，例如熏制的尾灯和双侧排气口。坐着精致的梅赛德斯-奔驰S级和奥迪A8，足以看到它更具侵略性。而且，在这两个方面的产品强度仍然是可取的。基于此，不可避免地会有一个后悔的人：不！的高度。
首先，在舒适性和控制性上。在车内可见，周围被大量皮革材料包围，并饰以铬条。中控台配备12.3英寸彩色屏幕和带阻尼的机械按钮，并配有12.3英寸LCD仪表板和电动天窗。在此基础上，豪华的配置如电动吸门，后液晶显示屏，Mark Levinson扬声器，氛围灯和感应雨刮器都已出现。毫不夸张地说，它所创造的驾驶感觉远胜于宝马7系和奥迪A8。此外，轴距为5235mm，1900mm，1450mm和3125mm的雷克萨斯LS与梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系一样自然令人满意。有了这个空间，再加上皮革座椅具有出色的包裹性和支撑性，一些座椅具有按摩，加热和通风功能，以及可变悬架和空气悬架的祝福。因此，它的舒适性和便利性完全是同类产品中最好的。
其次，在爆炸性和驾驶质量方面。目前正在销售的雷克萨斯LS提供3.5升发动机，与10AT和E-CVT +自动变速箱配对，变速箱前悬挂和后悬挂均为多连杆独立悬挂，所有系统均为前悬挂。 。 3.5L汽油机的功率为316马力，最高时速为250Km / h，百利加速时间为6.5s。该模型的混合动力版本具有299马力的功率，使其Barry油耗为7L，Barry速度低至5.4s。基于这种动力系统，再加上支持四向调节和出色底盘调节的皮革方向盘，足以表明其操控性仍然值得认可。
简而言之，雷克萨斯不仅在中国市场不断流行，而且在全球豪华车行业逐渐稳定，并被公认为全球优质汽车。基于此，没有人可以叹息：德国BBA的最强对手就是它。毕竟，纵观其家族的旗舰汽车，雷克萨斯LS所提供的舒适性，便利性和安全性都不逊于梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系的标准。同时，外观和内饰风格展现出独到的见解，具有在5秒钟内断裂40,000根的实力，甚至还采用了进口螺丝的诚意，有些型号采用了国家六排量标准。因此，这是一款具有丰富产品能力和个性化车身的日本王牌轿车。然后我要后悔那些买了它的人：不！这是其实力的最好证明。
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