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26万的车怎么选?福特锐界还是斯巴鲁森林人?内行人说了实在话

由 钟离黎明 发布于 综合

当今汽车的消费市场形势严峻,许多令人惊叹的好车横空出世。自主品牌的荣耀领克01,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,在同类竞品中鹤立鸡群。在“神车”不可胜举的世界里,只有主动适应购车群体的要求才能取得成功。正如锐界和森林人。

提到斯巴鲁森林人1和斯巴鲁森林人2,李先生可以说是感受良多,他开了4年车,也用过福特锐界,可算是一位老司机,不久前再提了辆斯巴鲁森林人,目前开了5个月,总共11500公里,那么斯巴鲁森林人是否真的值得入手?和福特锐界相较究竟有什么区别?下面,就请他为我们答疑!

先开锐界

颜值和空间是对于我这个外观控来说最有吸引力地选项了。我觉得SUV中最漂亮的车灯是福特了,犀利啊,侧面线条也看起来有钢性,相当犀利,车漆很薄,真的很薄,指甲用力划就有印子。

内饰看上去廉价,摸起来高档。SYNC3系统真的很直观,没有乱七八糟的多层级驾驶感受感受,座椅,门板这些地方都是该软的地方软,该硬得地方硬,很不错,车内没有异味,但是内饰稍微有点老气,没有外表那么好看。

空间相当宽快,对于做小生意。无论是储物空间和还是坐乘空间都很大,5个大人两个小孩够用,不会觉得很很拥挤,前面两排的空间还是足够的,尾箱左后侧有个方形格槽,可以放个充气泵。

是越野车,舒适性没有福特蒙迪欧好。悬挂比较整,小颠簸比较明显,也不至于不舒服,隔音做得也还说得过去,小噪音还是有没啥大问题,座位包裹性不错,也挺软的。

120巡航感觉特别沉稳可靠,动力仍然雄浑,随叫随到。平顺性不错,基本感觉不到顿挫,像我这种1.1排量的车都可以开成赛车一样的,这动力没得说,高速上120很轻松,这时候定速是最省油的。

反正是驾驶感受很自如,就是车子大,还是要注意慢行,免得无谓的擦刮。方向盘很精准,基本上是“指向精准”,上架子看过一次底盘和悬架,看上去还是比较满意的,刹车的话很好刹,不会说很肉。

再开森林人

外观满意,买什么车爱什么车,不纠结。讲真,颜值造型真是一般,没什么亮点,远近光全led加随动转向还有自动大灯,挺喜欢的,但是轮圈什么的,太丑了。

内饰比较简朴,看上去还是比较舒服。仪表如果是液晶的就巴适了,中控液晶屏要吐槽下,像是汽配城装得,很多地方出乎意料用了软性材料,材质厚道,新车的味道不是很大,没有什么刺鼻的气味。

全景天窗的设置让人感觉空间更为优渥。搭乘空间,同等级比出色,置物空间够用,我座位调到最低也能清楚看见前脸,空间不错了,无论是驾驶位,还是第二排,还是后尾箱,都不错。

比马自达CX5舒服多了。舒适度一般吧,颠簸时,抖动吸收的比较好,风噪告诉上到120的时候有点大听歌声音放大点完美解决,自我催眠,座椅还不错,感觉比较舒服。

市内动力充沛,行驶游刃有余。无级变速,平顺性其实没啥好说的,买的时候有人说,买2.5不后悔,跑高速也是因为排量小了点,不是太满意。

suv能有与轿车不相上下的操控,着实难得。唯一不适应的是,方向盘稍硬,底盘结实,四轮驱动做得不错,悬挂偏硬,坐着颠簸,自动刹车过几次,整体好用,没有误报现象。

结语:

福特锐界:外观绝对霸气秒杀汉兰达昂科威,操控很好,绝对是他的强。斯巴鲁森林人:算舒适,软不一定好,就是刚开始来的很多时候感觉动力来的太猛,一定要小心。我给福特锐界87分,斯巴鲁森林人93分,我对斯巴鲁森林人比较满意,特别是车身的线条和有格调的尾部。虽说福特锐界也是一款好车,不过还是选择斯巴鲁森林人更好一些。现在大多数有地位的人都喜欢开它,我坚信斯巴鲁森林人的未来肯定成功,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。在开过这款车后,我的感受是五个字:没让我失望!那么,26万的车怎么选?福特锐界还是斯巴鲁森林人?内行人说了实在话。不知各位有何想法呢?