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“不怕跑车911,就怕本田带红标”,红标本田有何厉害之处?

由 宫继梅 发布于 综合

汽车之所以会出现是因为人类需要找个东西替换掉马车,因此汽车就此问世了,直到今天,也是一种方便快捷的代步工具。那个时候的汽车没有在舒适度和手感上下功夫。由于缺少动力、也没有厉害的悬架、超低的底盘,不仅如此,连换个挡位都不容易,所以那个年代的人可能没料到会出现跑车这种车。其实如果比功能的话,跑车并不是不需要的,因为在实用性或者舒适性等方面都是轿车和SUV更加优秀。可是跑车最大的特点是让驾驶者更加快乐,心情更加喜悦,它的意义已经超脱了普通的代步工具,而是说它能让人感受到最纯正的驾驶乐趣,让人真正有在“驾驶”的感觉,跑车轮胎那强劲的抓地力、转速突破最高点时带来的乐趣和爽利,是其它类型的车比不了的。

车友们估计很多人都对一句话很熟悉,那就是“不怕跑车911,就怕本田带红标”,可以说得上是一句流传较广的梗了,“本田带红标”指的就是思域的一款车型—本田TYPE R,为什么这样说呢?这辆车虽然造型很”朴实“,并不惊艳,外形可能吸引不到”颜控“,但是爆发力惊人,与一些超跑比也不会输。所以有的人也会用 “西装暴徒”来形容红标本田思域。就动力系统来说,日本汽车的优越是出了名的,本田TYPE R的动力系统就很出色,虽然红标本田的价格并不像顶级豪车的价格那么高,只要70万左右,但是就动力数据这一方面,就连600万的跑车都可以被红标本田轻松秒杀。所以如果有幸在路上撞见了这位”西装狂徒“,还是躲开为妙,除了价格原因,如果众目睽睽之下你开着一辆跑车被它超车了,面子上也挂不住。

本田TYPE R是一款思域Type R概念车,其长度及宽度的调整可有效稳定车辆的操控,除此之外,车身组件也进行了更新,网格格栅更大,扰流唇更低,侧裙、后散流器、后扰流器也进一步进行了调整,内部配备的悬挂更硬。对于外观,Type R采用空气动力学外观套件,前脸保留本田家族的轮廓,整体则趋向于宝马的M系列。大灯与进气格栅相连,非常酷,对于车标,运用红色制作车标也是一大亮点。不仅如此,还设计出很多具有运动风格的小细节,如车身、轮毂以及车身线条都进行了运动式的处理。尾部的扰流板设计得非常夸张,排气呈双边共四出布局,展现了其独有的特性。

在中国人看来,跑车其实更像是一种身份的象征,一般情况下,普通汽车在国内会比国外贵很多,国外的跑车却相对便宜很多,同样的价格要是放在国内,简直就是白菜价。在这种情况下,中国买跑车的人显然就变少了,国内虽说有很多赛车狂热粉,但因为国内跑车的市场价太昂贵,对于跑车基本都是想想就行了,花几百万养车来培养爱好,说实话一般人是不能承受的,但是虽然买不起跑车,但有类似于本田Type-R这样的高性能汽车就是很好的替代品。也能暂时满足车迷们的需求。随着国家市场的发展,在未来,汽车的价格也会越来越低,相信在不久之后,中国也会出现大家都买得起的跑车。