路虎这个品牌在市场上面的表现确实是两极分化，高端卖得不错，中低端的市场表现却没有想象中的那么好，举个例子来说，路虎揽胜作为一台标杆级别的存在，虽然说它的价格昂贵，但是给他买单的消费者却不在少数，而且在同级别对比之下，路虎揽胜这台车的知名度是相当的高，并且它还拥有多种版本，可以说是路虎的一大标杆存在。
路虎的路的入门车型在市场上面却没有太好的表现，例如说路虎的极光，作为一台价格非常便宜的车型，尽管说在当初有着很不错的销量表现，但是直到现在，这台车的销量依旧没有太好的起色，尽管全新一代极光的出现，但是在同级别对比之下优势并不明显。
不得不说的是，路虎的越野能力确实是优秀，例如说路虎的发现系列，在市场上面也有一定的地位，它们更是得到很多消费者的肯定，在同级别对比之下也有很不错的表现。那么今天我们就来说说这台车，这台车可以说是要什么x5，又一“越野之王”，V6机增加空气悬挂，四驱还配差速锁。它就是路虎发现。
全新一代的路虎发现在外观上面塑造出更加硬派的风格，并且还拥有大面积的熏黑中网布局，整个车头的质感相当强，看上去很有辨识度，并且侧面的腰线还有线条处理，都让这台车更加极端，所展现出来的视觉氛围是我比较喜欢的，并且整体的设计配合也拿捏得特别到位，对于这样子的一个外观而言，在同级别对比之下其实还是挺有优势的。
车内的体验，虽然说没有揽胜等车型那样豪华科技高端，发现的和内置职位，全车采用了大量的实木烤漆材质，并且还运用上真皮包裹所带来的舒适度确实是不错，并且在一些细节上面有很好的处理，能够给驾驶者带来极佳的体验，此外这台车的后排空间等方面多，非常宽敞。
在动力这一块上面，它带有一台3.0t机械增压发动机，全系标配的8挡手自一体变速箱，而这台v6发动机能够带来340匹马力，百公里加速成绩也仅仅在7.1秒左右，值得一提的是作为一台2.4吨的一台车型，它能够带来这么充沛的马力确实是有着很好的表现。
在越野体验这一块上面，配上了空气悬挂还有四驱系统和差速器的配置，让这台车在通过性和脱困能力上面更有话语权，不愧是当之无愧的越野老炮。
路虎发现这台车整体的外观塑造非常优秀，不愧是标杆级别的气场王，而且车内的体验也有很好的做工，并且还附上了大量的体验配置，此外，这台车运用上的大量的越野配置，让他在市场上面有了一定的竞争力。不得不感叹的是，越野在这一块的实力还是挺出色的，希望路虎以后能够造出更多优秀的车型。