相信提到86这两个数字，大部分人都会想到那辆熊猫配色的丰田中古后驱车每天晚上在秋名山上滑来滑去永远走不直的情景。整整被这部《头文字走不直》漫画荼毒了十几年的青少年们在长大后有足够的经济能力时，自然把眼光投向了丰田新推出的同名车型“哈契落库”(86的日文发音)。好了问题来了，买86回来不改的话你为什么不买现代劳恩斯?于是在新86这车型推出后不久，各种针对86的改装件如同国家税收项目种类一样，应有尽有。
相对于日本和大部分亚洲地区对86严谨的JDM改法，大洋彼岸的洋人们却奔放多了，在大部分洋人的眼里，86嘛，就是后驱小跑车，方向盘是用来甩尾的，马力小，得了，马力小就把机器换吧，于是什么V6啊，V8啊，各种让日本人惊呆了的改法通通呈现在他们眼前，有神州大陆改电动的，也有暴躁V8的，今天给大家带来的便是新西兰Synergy最新操刀的装有一台手工V8 万转发动机的丰田86，所以说，暴走豆腐佬这职业不是只有日本才有的。
图:一掀起发动机盖就发现原来的那副水平对置发动机可能被主人拿回家当茶几用了，取而代之的是这副除了变态还是变态的手工V8。
图:走近一看，除了惊讶还是惊讶，如果笔者是一名不知情的JDM爱好者的话，光看图片一定会以为这是美国佬又在搞大马力的肌肉车，当知道是“哈契落库”的时候，笔者的内心是崩溃的。
图:锻造4340 H型钢连杆还有超轻合金活塞让人看得心醉。
图:这转速只能说向远在日本还在睡觉的暴走豆腐佬致敬。
图:凶猛的马力加上随时飞窜上升的转速，令原车主放弃了更换机械仪表数字底板的想法而直接安装上了液晶数字表。
图:赛车级AP Racing卡钳是挽救新西兰狂野豆腐佬生命的最后防线。
图:细心的同学会发现安装顶Bar的位置设定有点异样。
图:什么时候X州市X田汽配城的师傅能如此认真的对待一副机器的时候，才证明中国汽车整体水平的提升。
图:车辆外观整体风格也是实用至上，格斗至上，并没有什么低趴八字脚等元素出现。
图:需要担心的不仅仅是爆缸，更需要担心尾箱里的豆腐碎了没。
编辑点评:汽车改装的世界里早已分门别类好了，美系车肌肉大于一切的玩法，欧洲车整体平衡性的极致，还有东洋汽车强国日本的各种严谨的数据玩法，可是人永远是变通的，就像这辆患有肾上腺素急升毛病的V8丰田86，不就挺好玩吗?多尝试，多折腾，这才是改装的真正意义所在。