15万没选丰田CHR，却偏偏提了辆铃木维特拉，内行人：你选择没错

大家好，本文将和大家分享《15万没选丰田CHR，却偏偏提了辆铃木维特拉，内行人：你选择没错》。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领，无数特点鲜明的不错的车映入眼帘。“城市猎人”本田飞度，在销量与口碑上取得了双赢。“家用之王”大众Polo，同级别车型见之也要退让三分。在汽车产品多元化的今天，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如铃木维特拉。车主王先生是圈内有名的车友，他月薪4900，最近花15万拿下一辆铃木维特拉，开了4个月，铃木维特拉确实是一款好车吗？下面就让他详细分析使用感受。

外观很好看，我很喜欢棱角分明的外观。线条优美，融力量感和设计感于一身，不愧是全球车型。LED的大灯灯光比较弱，后期已换成氙气大灯。然后要吐槽下油漆问题，我都是实话实说，真心的薄了点，日系车估计都这个德行。内饰风格简单，硬朗。中规中矩，中控的时钟很有高档车的气息。内饰一般，做工一般，不过我也不在乎这个。夏天味道比较大，整个夏天行车时都开窗，还放了不少炭包，希望下个夏天能好。

对于空间主要是需求问题，是按照2人自驾考虑的，空间足够，兼顾市区接孩子等人数不多的通勤。个人身材167，座位调好后面空间富裕很大，头部空间也没地说，矮点不占用空间也是不错的。拉货时候就把后座放倒，挺大了。后备箱里两侧小格设计很实用，可以放些瓶瓶罐罐易到的物品。过个小坑小洼的没啥感觉，我个人对舒适性要求不高。舒适性一般，扭力梁板车悬挂，胎压再低也比不过独立悬挂的劲炫，日产逍客舒适。车内静音效果一般，噪音来自轮胎。长途长下坡时脚有点累，主要因为刹车板角度偏垂直。

动力很快，比我爹的面包车强百倍，第一台车，新车也没敢踩，超了两次车，特别爽。1.4T的车，8.5秒的加速。动力不错，舍得给油会有惊喜。高速最高120，不飘底盘扎实。操控性不错，很顺手。说实话，方向盘有点重，跑起来还是比较轻的。悬挂有些硬，加之底盘高，还是有点颠的。响应及时，加速有力，制动灵敏。油耗方面，油耗小（新车开到1100KM，油耗在6升，主要跑市郊，上下班每天只能来回跑5KM）。

综上：15万没选丰田CHR，却偏偏提了辆铃木维特拉，内行人：你选择没错。听完车主的分享，我觉得，铃木维特拉能在万千好车中脱颖而出，外观是我的菜，就是看了外观喜欢才进一步研究车的配置，做工只能说一般。内饰只能说做得干净整洁，中规中矩，但实在是不好看。当然与我国产空间豪车是无法相提并论的。30万以下的SUV谈啥舒适性。因此，铃木维特拉的性价比不言而喻。对于这样一款“车界性价王”，大家是否看好它？