当地时间8月30日，美国联合航空公司宣布永久取消美国境内的200美金机票改签费。美联航还宣布从明年1月起，取消当天候补航班费，即如有空位，允许乘客免费乘坐与他们预订的航班同一天起飞的其他航班，以及取消高级会员当天改签航班的费用。
据美国交通部的数据，自2010年以来，美联航已经从机票改签费中攫取了近65亿美元的收入，其中2019年获得约6.25亿美元改签费。美国航空旅行自4月份以来稍有复苏，但客运量和去年同期相比仍下降约70%。
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受疫情影响，美国联合航空公司上季度亏损16亿美元
美国当地媒体报道称，美国联合航空公司（以下简称美联航）上个季度亏损达到16亿美元，虽然这一数字略好于此前分析师的悲观预期，但与一年前相比，该公司的收入下降了近90%。最新的数据表明，随着近期新冠肺炎确诊病例在美国一些地区的激增，航空旅游业正面临着一种看不到尽头的毁灭性的财务前景。
美联航在当地时间7月21日发表的一份声明中强调，伴随着许多航班的停飞，以及机票销售大幅下滑，公司已经尽可能降低亏损速度，目前该公司每天亏损超过4000万美元，较4月份的1亿美元有所下降。
此前，美联航曾计划裁员超过36000名员工，而该公司也于当地时间7月20日已正式向州政府官员发出通知，计划在旧金山国际机场解雇6573名员工，除此之外，该公司还计划在洛杉矶国际机场裁员1634人，在圣地亚哥国际机场裁员149人，在橙县约翰·韦恩机场裁员65人。