商业办公类停车场夜间或优惠开放

深圳特区报讯（记者 徐兴东）深圳停车泊位缺口达170万个，如何缓解停车难？市交通运输局日前印发《深圳市加强停车设施建设2020年工作方案》，提出5大策略17条行动。同时出台《关于推进深圳市社区停车共建共治共享的指导意见》，重点围绕老旧小区、城中村等刚性停车矛盾突出区域，鼓励通过共建共治共享形成停车建设和管理合力。

出台社会资本投资建设停车设施补助

《工作方案》提出，将围绕“差别供给、管建并举”工作思路，优化细化停车分区、优化停车配建标准、研究停车场（位）确权、修订《深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例》（2004年版），完善停车发展政策。

据了解，为提高社会资本参与停车设施建设的积极性，市交通运输局将会同市发展改革委、财政局研究市级停车设施建设激励政策，同时鼓励各区结合实际制定区级停车设施建设补贴政策。目前，福田、宝安、龙华、光明等区已出台社会资本建设停车设施的补贴实施细则，罗湖等区也已开展区级补贴的相关研究工作。

推动老旧小区城中村建立体停车设施

依据《工作方案》，深圳将大力推动老旧小区停车设施挖潜建设、推动公共停车设施建设、鼓励机关企事业单位及个人自建经营性停车场。

《指导意见》明确，将由街道办负责组织，以社区为单元，重点针对居住小区、城中村、商业、办公、医院、文体设施等单位，开展停车摸底调查工作，制定停车设施挖潜改造计划。充分发挥小区业主大会或业主委员会在停车设施挖潜改造中的决策主体作用。鼓励城中村停车设施建设由股份公司主导，根据停车需求，在不改变用地性质的条件下，建设立体停车设施。

引导商业办公类停车场夜间向小区优惠开放

深圳市将研究价格调节机制，细化优化公共停车场收费、优化路内停车收费、推动停车资源共享。通过动态优化调整价格杠杆，引导小汽车合理出行，减少道路交通拥堵。通过价格优惠推动错时停车共享，引导商业、办公类等停车场，在夜间向周边停车资源紧张的居住小区优惠开放。

我市将通过摸底调查，摸清各单位拥车情况、停车位供给和不同时段停车位使用情况，按就近原则确定停车资源错时共享名录清单。由街道协同社区，根据停车资源错时共享名录清单，组织、协调、引导停车位供需单位就停车共享事宜进行磋商，确定共享停车对象，签订停车共享协议，组织停车共享需求方实施停车共享。

来源:深圳特区报